Już za niecały miesiąc podrożeje eurowinieta, czyli opłata drogowa w Danii, Luksemburgu, Holandii i Szwecji. Na „pierwszy ogień” pójdą starsze auta.
Zapowiedziano dwa etapy podwyżek cen. Podwyżka, która zacznie obowiązywać 1 lipca 2019 r., będzie dotyczyć głównie starszych pojazdów spełniających normę emisji spalin Euro 4 i niższych. Dzienna eurowinieta za ciężarówkę klasy Euro 4 z min. czterema osiami wyniesie 12 euro (zamiast 8 euro). Roczna zaś – 1404 euro (aktualnie 1250 euro). Za taki sam pojazd, ale w klasie Euro 3 zapłacimy już 1543 euro rocznie (zamiast 1250 euro).
Stawka dla norm 5 zostanie zwiększona od 1 stycznia 2020 r. Roczna opłata za pojazdy tej kategorii wzrosną z 1250 do 1327 euro.
Opłaty w przypadku Euro 6 nie ulegną zmianie.
Tematowi podwyżek towarzyszą liczne wątpliwości przewoźników, które jednak rozwiewa AGES, operator Eurowiniety na swojej stronie. Jak tłumaczy AGES, aktualnie użytkowane, wykupione Eurowiniety pozostają ważne do upływu terminu „Ważna do/Data wygaśnięcia”. Nowy cennik obowiązuje od 1 lipca, w związku z czym do 30 czerwca przedsiębiorcy mają możliwość kupienia winiety w aktualnych cenach.
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras