GITD poluje na niesprawne ciężarówki i autobusy. Nowe mobilne stacje kontroli

Mobilne stacje kontroli pojawią się w każdym województwie. Urządzenie pozwala na sprawdzenie stanu technicznego pojazdu – podczas rutynowej kontroli na drodze.

Mobilne stacje kontroli wyglądem przypominają kontenery. Szerokie na szczęść metrów i wysokie na dwa i pół urządzenia zawierają w sobie niemal wszystko to, co standardowa stacja diagnostyczna. Dokładnie w taki sam sposób przebadane więc zostaną wszystkie budzące wątpliwości pojazdy. Do podstawowego przeglądu w momencie kontroli należy m.in. sprawdzenie układu hamulcowego czy też stanu podwozia pojazdu.

Na razie tego typu urządzenie znajdziemy jedynie w inspektoracie z województwa kujawsko-pomorskiego, choć lada dzień kolejna mobilna stacja kontroli ma znaleźć się w wyposażeniu inspektoratu z Dolnego Śląska. To będzie nieco nowocześniejszy model – rozkładający się automatycznie, niczym robot. „Tradycyjne” urządzenie należy rozkładać manualnie, co trwa aż godzinę.

Jak działają mobilne stacje kontroli? Badany pojazd musi przejechać przez wnętrze „kontenera”. W stacji zmieści się nawet autobus przegubowy.

Ze wzmożonymi kontrolami powinni liczyć się przede wszystkim kierowcy ciężarówek, autobusów, busów i taksówek, ale również poruszający się samochodami osobowymi. To również niezbyt pozytywna informacja dla nieuczciwych diagnostów. Jeśli w dowodzie rejestracyjnym pojazdu w złym stanie technicznym widnieje stempel stacji diagnostycznej, inspektorzy GITD z pewnością się z nią skontaktują.

GITD chciałby, aby mobilne stacje kontrolne pojawiły się w każdym województwie. Możemy jednak przewidzieć, że urządzenia będą kupowane systematycznie i powoli, z uwagi na duży koszt całego przedsięwzięcia. Koszy zakupu 14 dodatkowych maszyn to ok. 11 mln zł.

Inspektorzy z pewnością będą mieli na kogo polować. Szacuje się, że średni wiek pojazdów na naszych drogach to 15 lat.

Na podstawie: Dziennik Gazeta Prawna