CARGONEWS

Inspektorzy z Polski, Niemiec i Czech ramię w ramię na drodze

Inspektorzy z Polski, Niemiec i Czech działali wspólnie na podpoznańskiej ekspresówce. Główne założenie: wykrywanie manipulacji czasem pracy i dot. systemów AdBlue, a także badanie stanu technicznego pojazdów. 

Więcej w komunikacie WITD Poznań: 

Dwa dni kontroli drogowych na podpoznańskiej ekspresówce przyniosły zamierzone cele szkoleniowe służb transportu drogowego z Polski, Niemiec i Czech. Wykryte przypadki naruszeń pozwoliły doskonale współgrać przedstawicielom trzech formacji: polskiej ITD, niemieckiej BAG i czeskiej Centrum Služeb Pro Silniční Dopravu.

W czasie kolejnych dni trójstronnej wymiany, zorganizowanej pod auspicjami Euro Contrôle Route (ECR), przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego na terenie działalności Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Poznaniu, uczestnicy szkolenia skupili się na wykrywaniu manipulacji w tachografach i systemach AdBlue oraz badaniu stanu technicznego pojazdów. Inspektorzy z Wielkopolski wraz ze swoimi czeskimi i niemieckimi kolegami, kontrolowali ciężarówki na dwóch punktach: MOP Czerlejno i MOP Siekierki przy drodze ekspresowej S5. Zamierzony cel wspólnego szkolenia, wymiana wiedzy i doświadczeń w wykrywaniu manipulacji, został osiągnięty. Wśród 32 skontrolowanych pojazdów, w tym 17 kontroli ze stwierdzonymi naruszeniami, wykryto niedozwolone urządzenie zakłócające pracę tachografu, a także brak przeglądów tachografów w ogóle, niesprawny układ oczyszczania spalin SCR, usterki techniczne pojazdów zakwalifikowane jako niebezpieczne, brak aktualnego okresowego badania technicznego pojazdu, przekroczenia norm prowadzenia pojazdów i odpoczynków, posługiwanie się cudzą kartą kierowcy i wyjęcie karty, naruszenie obowiązku terminowego pobierania danych, czy przewóz zwierząt bez przeprowadzenia czyszczenia pojazdu oraz przewóz towarów szybko psujących się niezgodnie z umową ATP.

Za wykryte naruszenia kierowcy otrzymali mandaty, a wobec przedsiębiorców wszczęte zostały postępowania administracyjne.

W ostatnim dniu międzynarodowego spotkania dokonano omówienia przeprowadzonych działań i podsumowania trójstronnej wymiany. Inspektorzy wymienili się doświadczeniami i wspólnie przeanalizowali przeprowadzone kontrole drogowe. Wymiany takie jak ta, która odbyła się w Poznaniu, są bardzo istotne z punktu widzenia poprawy bezpieczeństwa w ruchu i transporcie drogowym, ponieważ europejskie służby mogą dążyć do ujednolicenia praktyk kontrolnych i zwiększenia skuteczności podejmowanych działań.

Trójstronna wymiana trwała w Poznaniu od 13 do 17 maja.

witd-poznan-2

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0