CARGONEWS

Jak na ponad 200 zatrzymanych ciężarówek, przewinień było całkiem niewiele

Nocne kontrole z czwartku na piątek – to raczej niecodzienne zjawisko. Podlascy inspektorzy sprawdzili aż 203 ciężarówki. Wykrytych przewinień nie było znowuż tak dużo. 

Więcej w komunikacie GITD: 

Ponad 200 pojazdów skontrolowali inspektorzy podlaskiej ITD podczas nocnej akcji na krajowej „ósemce” i „dziewiętnastce”. Zatrzymali jednego pijanego kierowcę i dwóch nieposiadających kart do tachografu cyfrowego.

Wzmożone kontrole stanu trzeźwości kierowców oraz ich czasu pracy przeprowadzono w nocy z czwartku na piątek (4-5 kwietnia). Patrole ITD zatrzymywały ciężarówki na podlaskich odcinkach dróg krajowych nr 8 i 19.

Badanie trzeźwości u jednego z kierowców wykazało obecność 1,6 promila alkoholu w wydychanym powietrzu. Nietrzeźwy szofer został przekazany do dalszych czynności funkcjonariuszom policji. O jego dalszym losie zadecyduje Sąd.

Ponadto dwóch kierowców nie miało świadomości, że powinni posiadać karty do tachografu cyfrowego rejestrującego czas pracy. Wobec przedsiębiorców wszczęto postępowania administracyjne zagrożone karami w wysokości 2 tysięcy 600 złotych i 2 tysięcy 900 złotych.

Podlaska ITD już zaplanowała kolejne nocne akcje wzmożonych kontroli na drogach.

Bialystok_05.04_Nr2

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0