CARGONEWS

Kierowca ciężarówki mało co nie potrącił pieszej. Grozi mu zakaz kierowania

Nawet 5000 zł grzywny i zakaz kierowania grozi 29-letniemu mieszkańcowi woj. śląskiego, który kierując ciężarową Scanią z przyczepą o mało nie doprowadził do potrącenia pieszej na przejściu dla pieszych w Nysie.

Mundurowi dzięki nagraniu z kamery umieszczonej w autobusie ustalili już kierującego i zatrzymali mu prawo jazdy. Teraz jego sprawą zajmie się Sąd.

Do policjantów z nyskiej komendy zgłosił się kierowca autobusu, który 6 maja przejeżdżał przez Nysę. Tuż przed siódmą rano, jadąc ul. Bema, zatrzymał się przed przejściem dla pieszych w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszej. Gdy piesza była już w połowie przejścia, omijający w tym czasie autobus samochód ciężarowy z przyczepą o mało jej nie potrącił, młoda kobieta musiała się gwałtownie cofnąć, w przeciwnym razie doszłoby do tragedii. Zdarzenie zarejestrowała kamera w autobusie. Policjanci z nyskiej drogówki ustalili już kierującego ciężarówką, okazał się nim 29-letni mieszkaniec Wisły. Policjanci za spowodowanie zagrożenia w ruchu drogowym zatrzymali mu już prawo jazdy. Teraz grozi mu nawet 5000 zł grzywny oraz zakaz kierowania.

Prawo o Ruchu Drogowym jasno precyzuje przepisy dotyczące zachowania się w rejonie przejść dla pieszych. Musimy pamiętać, że wyprzedzanie bezpośrednio przed przejściem czy też omijania pojazdu, który zatrzymał się przed przejściem w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu jest zabronione i zagrożone wysoką grzywna. Pieszy w starciu z samochodem ma znikome szanse, a wszelkie systemy bezpieczeństwa nie zastąpią nam wyobraźni i zdrowego rozsądku.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0