Gdyby nie ustawowe ograniczenie wysokości kary, zatrzymany we wtorkowy wieczór białoruski kierowca zatrudniony u rosyjskiego przewoźnika miałby do zapłacenia 50 tysięcy złotych! Notorycznie używał cudzych kart, a dla orientacji założył sobie… ich rejestr. Zatrzymany do kontroli próbował ukryć jedną z kart w skarpecie. Chwalił się inspektorom znajomością taryfikatorów kar za naruszenia w transporcie w różnych krajach UE.
22 października wieczorem inspektorzy wykonujący czynności na krajowej „jedynce” w Częstochowie zatrzymali do kontroli pojazd należący do rosyjskiego przewoźnika. Okazane przez białoruskiego kierowcę dokumenty pozornie wyglądały prawidłowo, jednak dociekliwość i bystre oko inspektora pozwoliły na wykrycie całej masy naruszeń.
Inspektor porównał ze sobą dokumenty i sposób ich wypełnienia i szybko zorientował się, że mimo deklaracji, iż kierowcy się zmieniali, tak naprawdę jechał wciąż ten sam człowiek. Inspektor poinformował o swoich ustaleniach kierowcę. Ten widząc, że jego plan oszukania kontrolujących nie powiódł się, przyznał, iż w rzeczywistości jechał sam. Kartę kolegi trzymał w skarpetce.
Wśród okazanych dokumentów inspektorzy natrafili też na specjalny grafik, w którym szofer notował, kiedy używał cudzej karty. Gdy inspektor połączył z sobą wszystkie zapisy z kart, wyszła na jaw zatrważająca ilość naruszeń i całkowite lekceważenie dopuszczalnych norm. Jeszcze bardziej zatrważająca była beztroska Białorusina, który przeliczał sobie, ile zapłaciłby za to samo w innych krajach Unii Europejskiej. Nie interesowały go przepisy, za to świetnie orientował się w wysokości kar.
Na skutek dużej ilości naruszeń, wśród których obok używania cudzej karty znalazły się liczne przekroczenia czasu prowadzenia bez przerwy, skrócenia odpoczynków, przekroczenia dziennego czasu prowadzenia, przewidywana kara dla przedsiębiorcy i zarządzającego transportem została ograniczona z niemal 50 tysięcy złotych do ustawowej maksymalnej kwoty odpowiednio 12 i 3 tysięcy złotych.
Z powodu braku środków na wpłacenie kaucji rosyjski pojazd trafił na parking strzeżony do czasu wpłaty kaucji. Kierowca otrzymał też mandaty karne na łączną kwotę 3 tysięcy złotych.

Źródło: WITD Katowice
STUFF GOES HERE
STUFF GOES HERE
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras