CARGONEWS

Konwój Mikołajów: kierowcy ciężarówek jadą i pomagają

Owszem, najpopularniejszym środkiem transportu Mikołajów są sanie. Na co dzień jednak jeżdżą ciężarówkami! 8 grudnia kierowcy ciężarówek zamienią się w świętych Mikołajów i pojadą w konwoju. Oczywiście w szczytnym celu.

Konwój Mikołajów, złożony z cięższych pojazdów, przejedzie z Nowego Stawu przez Nowy Dwór Gdański do Malborka. Zorganizowana zostanie również zbiórka najpotrzebniejszych produktów dla domów dziecka.

Jak przekonują organizatorzy, Konwój Mikołajów jednoczy wszystkich kierowców. – Zasady są proste. Zgłaszamy chęć dołączenia do konwoju, a 8 grudnia stawiamy się na miejscu w mikołajowym stroju. Idealnie byłoby, gdyby pojazdy również zostały przystrojone w świątecznym klimacie. Na razie zgłosiło się do nas już ponad 30 kierowców ciężarówek, jednak ta liczba z tygodnia na tydzień rośnie! O możliwość włączenia się do konwoju pytają nas także kierowcy innych aut, autobusów czy busów. Oczywiście każdy jest mile widziany – zachęca Marzena Weisbrot z firmy 3strefa.

Na miejscu przewidziana jest zbiórka dla Domu Dziecka im. Janusza Korczaka w Gdańsku oraz kilku placówek w Malborku, w których łącznie przebywa kilkudziesięcioro podopiecznych. Zbierane będą wszelkie środki pierwszej potrzeby, preparaty czy akcesoria niezbędne w codziennym funkcjonowaniu domu dziecka, jak pieluszki, chusteczki nawilżane, kosmetyki, proszki do prania czy inne środki czystości. Produkty zostaną następnie przekazane dyrektorom placówek. W zamian za produkty rozdawane będą choinki – dzięki wsparciu Nadleśnictwa Elbląg oraz Kwidzyn.

Okres świąteczny służy tego typu akcjom, a jednocześnie udowadnia, że środowisko kierowców mimo różnic czy problemów jest bardzo solidarne. – Chyba nie ma drugiej takiej grupy, jak kierowcy zawodowi, która potrafi tak się zjednoczyć. Kierowcy mają dobre serca, chcą działać i pomagać – mówi Marzena Weisbrot.

Do akcji dołączyła się giełda ładunków i transportu Cargo.PL. Portal CargoNEWS.PL objął Konwój Mikołajów patronatem medialnym. 

mikolaje

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0