MAN pokazał po raz pierwszy swoje nowe pojazdy TGE

Podczas odbywających się w dniach 7-10 lutego br. targów budowlanych Budma w Poznaniu, firma MAN Truck & Bus Polska po raz pierwszy w Pol-sce zaprezentowała szerokiej publiczności swoje nowe lekkie pojazdy użytkowe MAN TGE.

Pierwszy z prezentowanych samochodów dostawczych, to przeszklony furgon MAN TGE 3.140 w wersji długość standard (L3), wysoki dach (H3). Do napędu wykorzystano 4-cylindrowy silnik turbo diesel common-rail o mocy 140 KM z momentem obrotowym 340 Nm. Pojazd posiada wewnątrz zabudowę warsztatową firmy Bott Vario.

Drugi prezentowany samochód dostawczy, to podwozie MAN TGE 3.180 z 2 litrowym silnikiem biturbo common-rail o mocy 177 KM z momentem obrotowym 410 Nm w wersji z podwójną kabiną (7 miejsc) i rozstawem osi 3640 mm (długość standard). Podwozie zabudowano wywrotką trójstronną firmy Scattolini Bison HSS.

Oba przedstawiane modele MAN TGE mają wariant masowy DMC 3,5 t, napęd na oś przednią i wyposażone są miedzy innymi w 6-cio biegowe manualne skrzynie biegów, czy asystenta hamowania awaryjnego EBA (wypo-sażenie seryjne).

Obok samochodów dostawczych nowej serii MAN TGE na stoisku MAN zaprezentowany został także dedykowany do transportu materiałów budowlanych samochód ciężarowy MAN TGS 26.400 6×4 BL z zabudową skrzy-niową i żurawiem HMF. Cechy szczególne prezentowanego modelu, to między innymi: silnik common–rail o pojemności 12,4 l i mocy 400 KM, elektroniczny system hamulcowy MAN BrakeMatic, zderzak stalowy 3-częściowy, wskaźnik obciążenia osi tylnych, sprzęg do ciągnięcia przyczepy, światła dzienne i pozycyjne w technologii LED oraz 2 reflektory robocze na dachu kabiny. Zabudowę na podwoziu MAN wykonała firma Polimerc. Nadwozie skrzyniowe ma wymiary wewnętrzne 6500 x 2480 x 800 mm, a zamontowany z tyłu pojazdu żuraw HMF, typ 1820K3 posiada moment udźwigu 16,1 tm (dla wysięgu 10,4 m) oraz możliwość zdalnego sterowania.