Resort infrastruktury chce bardziej rygorystycznych przepisów dla kierowców, którzy jeżdżą bez uprawnień. Jak podaje „Dziennik Gazeta Prawna”, mandaty mają być nawet 10 razy wyższe.
Zdaniem dziennika kierowca, który nie ma uprawnień do prowadzenia pojazdów, często jest traktowany, jak ten, który… zapomni dokumentów z domu. Za brak dokumentów podczas kontroli grozi mandat w wysokości 50 zł.
Niestety aktualnie funkcjonariusz nie jest w stanie zweryfikować, czy kierowca rzeczywiście zapomniał zabrać prawa jazdy, czy też jeździ bez uprawnień. Nazwisko kierowcy trafia do „bazy” dopiero w sytuacji, gdy traci uprawnienia decyzją sądu.
Ministerstwo Infrastruktury chce zwiększenia katalogu przypadków wskazanych w art. 104a ustawy o kierujących pojazdami dot. sytuacji, w których zatrzymanie dokumentu prawa jazdy będzie jednocześnie oznaczało zawieszenie uprawnień. Takie zmiany ma uwzględnić projekt nowelizacji ustawy o transporcie drogowym, który skierowano do konsultacji.
Nowe przepisy uderzą przede wszystkim w osoby, które wsiadają za kółko, mimo zatrzymania uprawnień. Kierowca nie wykpi się już „zapominalstwem”, dostanie 500-złotowy mandat. Jeżeli jednak funkcjonariusz stwierdzi, że kierowca rażąco narusza przepisy, może skierować sprawę do sądu. Sąd z kolei może wymierzyć kierowcy karę do 5 tys. zł.
STUFF GOES HERE
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras