CARGONEWS

Młody Afgańczyk chciał dostać się z Serbii do Szwecji w ciężarówce. Zatrzymano go w Polsce

Serbski kierowca wiozący ładunek do Szwecji nieświadomie zabrał pasażera na gapę. Usłyszał podejrzane hałasy wydobywające się z przestrzeni ładunkowej i od razu powiadomił Policję. 

21 września funkcjonariusze z Placówki Straży Granicznej w Kuźnicy zatrzymali nielegalnego migranta z Afganistanu. Mężczyzna przyjechał do Polski, ukrywając się w naczepie serbskiej ciężarówki.

Informację o tym, że w naczepie ciężarówki prawdopodobnie ukrywa się nielegalny imigrant Straż Graniczna otrzymała od funkcjonariuszy Policji z Sokółki. Policjanci natomiast zostali powiadomieni przez kierowcę tira, który na parkingu w Korycinie usłyszał niepokojące odgłosy, dochodzące z naczepy jego samochodu. Obywatel Serbii przewoził ciężarówką ładunek folii przemysłowej z Serbii do Szwecji. Na miejscu pierwszy pojawił się wspólny patrol Policji i Straży Granicznej. Funkcjonariusze zauważyli nieprawidłowości w zabezpieczeniach celnych, dlatego powiadomiono również służbę celno-skarbową.

Po zdjęciu plomb celnych i otwarciu naczepy funkcjonariusze w jej wnętrzu zauważyli osobę o ciemnej karnacji. Jak się okazało, był to mężczyzna podający się za obywatela Afganistanu. 19-letni cudzoziemiec nie miał żadnych dokumentów uprawniających go do wjazdu i pobytu w Polsce, dlatego został zatrzymany za nielegalne przekroczenie granicy RP.

Wczoraj (24 września) decyzją Sądu Rejonowego w Sokółce obywatel Afganistanu został umieszczony w Strzeżonym Ośrodku dla Cudzoziemców w Białymstoku.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0