CARGONEWS

Na podwójnym gazie za kierownicą 40-tonowej ciężarówki – dwa takie przypadki

0.63 i 0.29 promila alkoholu w organizmie mieli dwaj kierowcy 40-tonowych ciężarówek. Jazdę na podwójnym gazie przerwali im pomorscy i wielkopolscy inspektorzy transportu drogowego. Nieodpowiedzialni szoferzy zostali przekazani policjantom.

W czwartek rano 24 maja 2018 r. podczas działań na drodze krajowej nr 22 inspektorzy z człuchowskiego oddziału Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Gdańsku zatrzymali do kontroli ciągnik siodłowy z naczepą. Okazało się, że pojazd należący do polskiego przewoźnika prowadził nietrzeźwy kierowca. Inspektor wyczuł zapach alkoholu od kontrolowanego mężczyzny. Badanie alkomatem wykazało 0.30 mg/l (0.63 promila) alkoholu w wydychanym powietrzu przez szofera. Kierowca twierdził, że poprzedniego dnia wypił szampana i dwa piwa. Nietrzeźwy mężczyzna został przekazany funkcjonariuszom z Komendy Powiatowej Policji w Człuchowie.

Kilka dni wcześniej dalszą jazdę 40-tonową ciężarówką kierowcy na podwójnym gazie uniemożliwili również inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Poznaniu.

W poniedziałek, 21 maja 2018 r. prowadzili oni kontrole samochodów ciężarowych na odcinku drogi krajowej numer 5 pomiędzy Lesznem a Rydzyną. Kierowca ciągnika siodłowego z naczepą, należącego do czeskiego przewoźnika, miał 0.14 mg/l (0.29 promila) alkoholu w wydychanym powietrzu. Pojazdem tym przewoził papierosy do Słowacji.

Szofer po spożyciu alkoholu został przekazany patrolowi z Komendy Miejskiej Policji w Lesznie.

na-podwojnym-1

Źródło: GITD

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0