CARGONEWS

Niedozwolony wyłącznik w tureckiej ciężarówce

Inspektorzy WITD Łódź podczas kontroli pojazdu tureckiego przewoźnika stwierdzili ingerencję w pracę tachografu. Obok kary finansowej dla przewoźnika możliwa jest też kara dla kierowcy, którego do dalszych czynności zatrzymała Policja.

21 sierpnia w trakcie działań na drodze ekspresowej S8 inspektorzy z piotrkowskiego oddziału ITD zatrzymali do kontroli pojazd tureckiego przewoźnika.

W trakcie sprawdzania zapisów tachografu cyfrowego inspektorzy doszli do wniosku, że należy zweryfikować pracę samego tachografu przy pomocy specjalistycznych narzędzi diagnostycznych służących wykrywaniu fałszerstw w urządzeniach rejestrujących czas jazdy i odpoczynku kierowcy. Podejrzenia inspektorów okazały się uzasadnione, co potwierdził zarówno sprzęt diagnostyczny, jak i dokładne oględziny impulsatora tachografu. Impulsator tachografu został przerobiony w sposób, który umożliwiał wyłączenie rejestrowania aktywności kierowcy i przebytej drogi.

Wobec przewoźnika ITD wszczęła postępowanie administracyjne z ustawy o transporcie drogowym w sprawie nałożenia kary pieniężnej. Za stwierdzone naruszenia grozi mu kara w maksymalnej wysokości 12000 złotych. Do czasu uiszczenia kaucji na poczet kary pojazd został zatrzymany na parkingu strzeżonym.

Ponieważ ingerencja w pracę tachografu jest również przestępstwem, turecki kierowca został zatrzymany przez funkcjonariuszy Policji do dalszych czynności.

wylacznik-tachografu-turecki-2

wylacznik-tachografu-turecki-3

Źródło: GITD

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0