CARGONEWS

Niemiecka autostrada A7 zostanie zamknięta: 22:00 18 marca – 5:00 22 marca 2021 r

Niemiecka autostrada A7 zostanie zamknięta: 22:00 18 marca – 5:00 22 marca 2021 rNajdłuższa niemiecka autostrada A7 o długości 963 km, biegnąca z północy na południe i łącząca Szlezwik-Holsztyn, Hamburg, Dolna Saksonia, Hesja, Bawaria i Badenia-Wirtembergia, będzie zamknięta przez 4 dni.

Tymczasowa, ale bardzo istotna niedogodność została zgłoszona przez Międzynarodowy Związek Transportu Drogowego IRU w odniesieniu do Autobahn GmbH.

Autostrada A7 zostanie całkowicie zamknięta od godziny 22:00 18 marca 2021 roku do godziny 05:00 dnia 22 marca 2021 roku. Wszystkich kierowców prosimy o zachowanie szczególnej uwagi w piątek 19 marca.

Pojazdy, które nie dojeżdżają do Hamburga, muszą skorzystać z obwodnicy z Horster Dreieck / Maschener Kreuz do A1 przez A21 i B205 do AS NMS Süd, aby wrócić na A7 w kierunku północnym. To samo dotyczy ruchu w kierunku południowym.

Oficjalna informacja prasowa jest dostępna tutaj: http://bamap.org/upload/medialibrary/aff/aff1afad435579e383a4abdcbf9400c3.pdf

Kierowców, którzy okażą się na autostradzie A7 w dniach obowiązywania zakazu, prosimy o udostępnienie zdjęcia.

I niech nic Cię nie powstrzyma przed przejazdem z punktu A do punktu B!

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0