Niestety znowu nie wszyscy kierowcy byli trzeźwi. Tak wynika ze wzmożonych działań kontrolnych pod kryptonimem „Trzeźwy poranek” przeprowadzonych w ostatnich dniach na terenie województwa przez dolnośląskich policjantów.
Wśród ponad 9 tysięcy przebadanych kierujących, okazało się, że 55 z nich, wykazując się brakiem zdrowego rozsądku i lekceważąc przepisy oraz zasady bezpiecznej jazdy, wsiadło za kierownicę swoich pojazdów po wcześniejszym spożyciu alkoholu.
Policjanci Ruchu Drogowego i Prewencji przeprowadzili w ostatnich dniach na terenie województwa dolnośląskiego wzmożone działania kontrolne pod kryptonimem „Trzeźwy poranek”. Działania prowadzone były już od świtu. W akcji udział wzięło ponad 200 policjantów, którzy utworzyli liczne posterunki kontrolne.
Funkcjonariusze sprawdzali przede wszystkim trzeźwość kierowców, ale także zwracali uwagę na wykroczenia w ruchu drogowym, stosowanie pasów bezpieczeństwa oraz sposób przewożenia dzieci. Niestety po raz kolejny okazało się, że nie wszyscy kierujący byli trzeźwi.
Wśród ponad 9 tysięcy skontrolowanych przez funkcjonariuszy pojazdów okazało się, że w 55 przypadkach kierujący, pomimo wielokrotnych apeli, zdecydowali się wsiąść za kierownicę po wcześniejszym spożyciu alkoholu. Wszyscy oni odpowiedzą teraz za swoje czyny przed sądem.
Dolnośląscy policjanci informują i ostrzegają, że tego rodzaju działania będą cyklicznie kontynuowane, a wszyscy łamiący przepisy ruchu drogowego kierowcy muszą się liczyć z konsekwencjami. Przypominają również, że jazda pod wpływem alkoholu jest śmiertelnym zagrożeniem dla uczestników ruchu drogowego.
Ponadto za jazdę w stanie po użyciu alkoholu w myśl przepisów kodeksu wykroczeń grozi kara aresztu bądź grzywny. Natomiast kierowanie pojazdem mechanicznym w stanie nietrzeźwości zagrożone jest karą pozbawienia wolności nawet do lat 2. Za tego typu czyn, zgodnie z nowelizacją przepisów grozi też oprócz zatrzymania prawa jazdy, bardzo wysoka kara finansowa. Obecnie minimalny okres zatrzymania prawa jazdy to 3 lata.
Źródło: KWP Wrocław / ik / www.policja.gov.pl
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras