Międzynarodowe Targi Pojazdów Użytkowych IAA w Hanowerze to idealne miejsce na prezentacje nowości i nowinek firm, np. najnowszych modeli pojazdów. DAF, holenderski producent pojazdów cieżarowych, przedstawił pojazd z wyjątkowo niskim siodłem. Po dobraniu właściwej naczepy pozwala on przewozić znacznie więcej ładunków niż tradycyjny ciągnik.
Nowe opony niskoprofilowe 315/45/R22.5 i wykorzystanie zawieszenia pneumatycznego w nowych modelach „XF” i „CF” pozwoliło w rezultacie na obniżenie górnej powierzchni siodła do wysokości 91 cm. Wcześniej firma DAF oferowała modele niskopodłogowe z siodłem o wysokości 96 cm.
To szczególnie dobra wiadomość dla tych przewoźników, którzy wykorzystują lub planują dołączyć naczepę o wysokości wewnętrznej 3 m i pojemności do 100 m3. W tym przypadku łączna wysokość pojazdu nie będzie przekraczała dopuszczalnego limitu 4 m.
Nowy spojler dachowy montowany w wersjach Low Dech serii CF i XF z kabiną „Super Space Cab“ charakteryzuje się optymalnymi właściwościami aerodynamicznymi ciągnika i naczepy. Nowe ciągniki niskopodłogowe będą dostępne w wersji z rozstawem osi 3,60 i 3,80 m, a napędzać je będą silniki „PACCARR MX-11” o pojemności 10,8 l i „PACCAR MX-13” o pojemności 12,9 l.
Podczas targów w Hanowerze DAF zaprezentował również innego rodzaju nowości, np. nowe systemy „Predictive Cruise Control“ i „Predictive Shifting“. Oba układy są tak zaprojektowane, aby maksymalnie oszczędzać paliwo i jednocześnie harmonijnie współpracować ze sobą. Pierwszy system wykorzystuje technologię GPS i określa kierunek jazdy, jak również nierówności drogi, które kierowca ma przed sobą.Wówczas „Predictive Cruise Control“ określa optymalną prędkość, a drugi system wybiera odpowiedni bieg. Kierowca może ustawić maksymalne i minimalne ograniczenia szybkości, którymi dane systemy będą operowały. Co prawda, w wyjątkowych sytuacjach w celu jeszcze większego ograniczenia zużycia paliwa dane systemy mogą nieco „oszukać” i przekroczać wyznaczone przez kierowcę ograniczenia.
Oba układy działają tak, aby pojazd poruszał się, jak najdłużej wykorzystując najwyższy możliwy bieg przy najbardziej efektywnej prędkości obrotowej silnika.
Nowości zaprezentowane w Hanowerze, tzn. systemy w modelach “XF“ i „CF“ wraz z automatyczną 12-biegową będą wdrażane od stycznia 2015 roku.
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras