Nowe przepisy o płacy minimalnej a kabotaż w Niemczech

Wchodzące w życie od 1 stycznia 2015 r. niemieckie przepisy dotyczące płacy minimalnej budzą niemało kontrowersji wśród branży transportowej. Zrzeszenia przewoźników próbują ustalić, czy przepisy będę dotyczyć także polskich kierowców, np. w przypadku, gdy jedynie wykonują oni kabotaż lub tranzyt na terenie Niemiec.

Wszystko wskazuje na to, że przepisy nie obejmują kierowców w tego rodzaju sytuacjach. Ustawa o płacy minimalnej wpłynie na ich warunki pracy jedynie, jeśli będzie można im udowodnić, że na terenie Niemiec pracują stale. Przepisy będą jednak obowiązywać wobec pracowników zatrudnionych w firmie z siedzibą w Polsce, ale oddelegowanego do stałej pracy w Niemczech; zatrudnionych przez polską firmę, ale przez oddział w Niemczech. Pod przepisy „podpada” również kierowca, który zwyczajowo wykonuje pracę na terenie Niemiec – kraj pochodzenia firmy czy pracownika pozostaje w tym momencie bez znaczenia.

Z uwagi na zmieniające się przepisy modyfikacji uległy również obowiązki pracodawcy – także z siedzibą za granicą. Musi on zgłaszać pracowników oddelegowanych do pracy w Niemczech w Urzędzie Celnym. Aby jednak do tego doszło, musi zostać spełnione wspomniane kryterium stałego wykonywania pracy na terenie Niemiec.