Od 2019 r. producenci ciężarówek muszą deklarować emisję CO2 dla wszystkich nowych pojazdów. DAF Trucks robi to już teraz

Firma DAF Trucks będzie deklarować emisję CO2 w odniesieniu do wszystkich nowych pojazdów, wprowadzając w ten sposób w życie postanowienia rozporządzenia UE. W myśl przepisów będzie to obowiązkowe dla wszystkich pojazdów, które będą opuszczać linie produkcyjne od 1 stycznia 2019 roku.

 DAF rozpocznie przekazywanie danych dotyczących poświadczonych certyfikatami wartości emisji CO2 jeszcze przed wejściem w życie przepisów – za czwarty kwartał bieżącego roku.

Rozporządzenie UE ustanawia wymóg deklarowania emisji CO2, obowiązujący w odniesieniu do wszystkich nowych pojazdów ciężarowych Euro 6 segmentu ciężkiego 4×2 i 6×2 (16 ton+), opuszczających linie produkcyjne począwszy od stycznia 2019. Inne konfiguracje pojazdów ciężarowych zostaną objęte tym wymogiem w 2020 roku. Wartości zawarte w deklaracji emisji są generowane przez ujednolicone narzędzie Vecto. Jako że dotyczy to znormalizowanej i certyfikowanej procedury, nowe rozporządzenie europejskie w sprawie deklaracji wartości CO2 ułatwi firmom transportowym porównywanie wartości emisji CO2 pomiędzy różnymi modelami pojazdów ciężarowych, a nawet pojazdami oferowanymi przez różnych producentów, jeszcze przed dokonaniem zakupu.

Firma DAF rozpocznie publikowanie potwierdzonych certyfikatem danych na temat emisji CO2 w ostatnim kwartale bieżącego roku. Informacje te będą zawarte w dokumencie potwierdzającym zamówienie, jak również w ofercie zakupu pojazdu. Umożliwi to dealerowi DAF wcześniejsze poinformowanie klientów o poziomie emisji CO2 pojazdu ciężarowego, którego zakup planują. Wartości obliczane za pośrednictwem narzędzia Vecto odnoszą się do zestawów ciągnik siodłowy/naczepa oraz pojazdów użytkowych o standardowym nadwoziu skrzyniowym przy użytkowaniu na standardowych trasach dla trzech rodzajów zastosowań i po wprowadzeniu potwierdzonych certyfikatem danych wejściowych.

— Jesteśmy zaangażowani w dbanie w jak najwyższym stopniu o naszą planetę i los kolejnych pokoleń. Dlatego też nie możemy ustawać w wysiłkach na rzecz uczynienia naszych pojazdów ciężarowych jeszcze czystszymi pod względem ekologicznym — stwierdził Richard Zink, członek zarządu odpowiedzialny za marketing i sprzedaż. — Poziom emisji CO2 wiąże się bezpośrednio ze zużyciem paliwa — jednym z najistotniejszych czynników warunkujących sprzedaż pojazdów ciężarowych. Wraz z wprowadzeniem nowych serii CF i XF firma DAF osiągnęła imponujący, 7-procentowy spadek zużycia paliwa, a w związku z tym również obniżenie poziomu emisji CO2, dzięki czemu są to obecnie pojazdy oferujące najniższą emisję i zużycie paliwa w branży — powiedział.