CARGONEWS

Odmówił przyjęcia mandatu z nieoznakowanego radiowozu i… wygrał! Sąd przyznał mu rację

Z pewnością pamiętacie sprawę Emiliana P., który nie przyjął mandatu za przekroczenie prędkości nałożonego przez funkcjonariuszy poruszających się w nieoznakowanym radiowozie. Sprawa trafiła do sądu, ten zaś uniewinnił kierowcę. Wyrok wydany przez sędziego może okazać się przełomowy!

Zdarzenie miało miejsce w 2016 r. w Lublinie. Policjanci zmierzyli prędkość samochodu, którym poruszał się Emilian P. Według wskazań urządzenia PolCam pojazd przekroczył prędkość o 40 km/h.

Jak tłumaczył oskarżony, uzyskany wynik nie mógł dotyczyć nie jego pojazdu, a radiowozu. Sędzia Bernard Domaradzki przyznał mu rację. „W związku z tym nagranie zarejestrowane PolCamem nie może stanowić dowody winy w zakresie wykroczenia z art. 92a kw.” – skomentowało Stowarzyszenie Prawo na Drodze, wyrok sądu określiło zaś jako „absolutnie przełomowy”.

Zdaniem sądu dostarczony materiał dowodowy pozwala na ustalenie tylko i wyłącznie prędkości radiowozu, a nie prędkości pojazdu obwinionego. W trakcie pomiaru nieoznakowany samochód policji musi utrzymywać taką samą odległość od przekraczającego prędkość pojazdu, a pomiar odbywa się w zasadzie na podstawie obserwacji funkcjonariusza.

Ponadto „(…) w XXI wieku, przy aktualnym poziomie rozwoju technologicznego, musi zastanawiać wykorzystywanie przez organy państwa do pomiarów prędkości w ruchu drogowym urządzenia, które nie jest w stanie ustalić prędkości pojazdu poddawanego kontroli, a dla ustalenia prędkości tego pojazdu wykorzystuje zawodny i podatny na zakwestionowanie system pomiaru prędkości radiowozu” – czytamy dalej w uzasadnieniu. Zdaniem sądu przeczucie funkcjonariusza policji nie jest wystarczające, aby nałożyć mandat.

W nawiązaniu do tej sytuacji poseł Marek Wójcik wystosował interpelację do ministra spraw wewnętrznych i administracji. Sprawa Emiliana P. rodzi bowiem wątpliwości odnośnie do tego, ile mandatów zostało wystawionych w ten sposób oraz ile wyposażonych w ten sposób radiowozów mierzy prędkość na drogach. Wójcik pyta też, czy planowane jest przeprowadzenie audytu w tej sprawie.

Wyrok nie jest prawomocny, a Komenda Miejska Policji w Lublinie zdążyła już złożyć apelację. Możemy się jednak spodziewać, że kolejni kierowcy będą kwestionować mandaty nałożone przez funkcjonariuszy nieoznakowanych radiowozów.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0