Oto Nowy Actros – SmartTruck

Miał swoją oficjalną premierę podczas Międzynarodowego Zlotu Ciężarówek Tuningowanych Master Truck. Oto Nowy Actros! Przez cały weekend kierowcy odwiedzający stoisko marki (którego organizatorem był wrocławski dealer Mercedes-Benz Trucks Polska, Grupa Wróbel) mogli osobiście przekonać się, jakie innowacje czekają ich na pokładzie Nowego Actrosa. Zaprezentowano dwa pojazdy: Fuel Duel oraz tegorocznego ShowTrucka.

Tę wyjątkową koncepcję graficzną pojazdu o nazwie SmartTruck przygotował artysta Tomek Łęczyński. Odzwierciedla ona innowacyjność oraz zaawansowane rozwiązania technologiczne zastosowane w ciężarówce.

Największe zainteresowanie kierowców budziła nowość widoczna już na pierwszy rzut oka – w Nowym Actrosie szerokokątne lusterka boczne zostały zastąpione przez umieszczone wewnątrz kabiny wyświetlacze współpracujące z systemem kamer MirrorCam. To rewolucyjne rozwiązanie sprawia, że kierowca zyskuje znacznie lepszą widoczność, obejmującą także widok całej naczepy podczas skrętu. System współpracuje też z nowym asystentem martwego pola, który pomaga unikać kolizji z rowerzystami podczas skrętu w prawo oraz z innymi pojazdami podczas zmiany pasa ruchu. Podczas nocnej przerwy kierowca może również dzięki niemu monitorować całą przestrzeń wokół pojazdu. Mercedes-Benz Trucks jest obecnie jedynym producentem, który oferuje takie rozwiązanie, a Actros jedyną ciężarówką, w której asystent martwego pola jest ściśle zintegrowany z architekturą pojazdu. W części roboczej kabiny nowego Actrosa kierowcy mogli też zapoznać się z zupełnie nowym Multimedia Cockpit, składającym się z dwóch wyświetlaczy cyfrowych, zamiast tradycyjnej deski rozdzielczej.

Oficjalnej prezentacji najnowszej gwiazdy Mercedes-Benz dokonał w sobotnie popołudnie 20 lipca Igor Kaczorkiewicz, Head of Marketing & Product, PR Mercedes-Benz Trucks Polska: Dzięki innowacjom, które znalazły się na pokładzie naszego Nowego Actrosa wkraczamy w przyszłość i możemy zaoferować kierowcom najbardziej komfortowe miejsce pracy. Do tych rozwiązań nawiązuje też stylistyka SmartTrucka – stworzonego na bazie Actrosa 1848 – którego tu prezentujemy. To pojazd „myślący”, umożliwiający np. dzięki Active Drive Assist częściowo autonomiczną jazdę i wyposażonyw najbardziej zaawansowane systemy bezpieczeństwa, czyli Active Brake Assist 5, który w razie ryzyka kolizji z pieszym jest w stanie sam całkowicie zatrzymać ciężarówkę z prędkości do 50 km/h. Mamy nadzieję, że wszystkie zastosowane rozwiązania i wyjątkowa stylistyka Nowego Actrosa przyniesie kierowcom wiele satysfakcji i przyjemności z jego użytkowania, a przede wszystkim zapewni im bezpieczną i komfortową pracę – podkreślił Igor Kaczorkiewicz.