CARGONEWS

Padł rekord! Pierwszy licznik przekręcony o… milion kilometrów

Chodzi o dostawczaka Mercedesa Sprintera, którego zatrzymali w środę krakowscy funkcjonariusze drogówki. Różnica pomiędzy rzeczywistym przebiegiem licznika a informacjami wynikającymi z wpisu w zaświadczeniu o badaniu technicznym pojazdu wynosi ponad milion kilometrów.  Jak twierdzi kierowca, licznik był wymieniany. 

15 stycznia br. około godziny 10.30 policjanci krakowskiej drogówki zatrzymali do kontroli drogowej 35-letniego kierującego pojazdem marki Mercedes Sprinter. Powodem sprawdzenia było m.in. niesprawne oświetlenie zewnętrzne samochodu. W trakcie kontroli funkcjonariusze zauważyli, że niesprawne światła to tylko jeden z mankamentów w pojeździe. Prawdziwym odkryciem okazało się wskazanie drogomierza, które pokazało, że różnica pomiędzy rzeczywistym przebiegiem licznika a stanem licznika odnotowanym w Centralnej Ewidencji Pojazdów wynosiła ponad 1 milion 14 tys. kilometrów. Miesiąc wystarczył, aby wskazania licznika diametralnie się zmieniły – w grudniu 2019 roku podczas przeglądu technicznego na stacji diagnostycznej stan licznika wynosił 2 008 533 km, a obecnie wskazuje 993 892 km. Kierowca wyjaśnił, że to pojazd służbowy, według informacji od jego szefa w pojeździe był wymieniany drogomierz. Policjanci będą to weryfikować.

Zmieniły się przepisy

Zgodnie z nowelizacją ustawy Prawo o ruchu drogowym od 1 stycznia 2020 roku obowiązują nowe zasady kontroli drogowych. Obecnie policjanci mają obowiązek sprawdzać i spisywać stan licznika, a odczytane wskazania drogomierza przesłać do Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Kierujący pojazdami muszą pamiętać, że od 25 maja ur. zgodnie z zapisem art. 306 a kodeksu karnego, za zmianę wskazania drogomierza pojazdu mechanicznego lub ingerencję w prawidłowość jego pomiaru, grozi kara pozbawienia wolności od 3 miesięcy do 5 lat. Należy pamiętać, że takiej samej karze podlega zarówno osoba, która cofa licznik pojazdu, jak i ta, która taką korektę zleca.

Należy zaznaczyć, że od 1 stycznia br. wymiana licznika winna być odpowiednio udokumentowana. Drogomierz można wymienić, ale tylko w pewnych, z góry określonych sytuacjach. Jest to możliwe jedynie z powodu jego uszkodzenia lub w przypadku konieczności wymiany elementu z nim związanego. Ważne, aby właściciel pojazdu z wymienionym licznikiem stawił się w ciągu 14 dni na stacji kontroli pojazdów w celu dokonania odczytu drogomierza. Diagnosta wprowadza dane do bazy CEP i wydaje zaświadczenie.

Gdzie szukać informacji?

Sprawdzenie danych o pojazdach, których jest się właścicielem lub posiadaczem, oraz stanu licznika z ostatniego badania technicznego umożliwia usługa “Mój Pojazd”: https://obywatel.gov.pl/kierowcy-i-pojazdy/moj-pojazd

Można też uzyskać informacje o czyimś pojeździe. Dzięki usłudze Historia Pojazdu bezpłatnie można sprawdzić dane pojazdów, które nie należą sprawdzającego. Jeśli chcesz na przykład kupić używany pojazd albo potwierdzić informacje, które podaje ci jego właściciel – skorzystaj z tej usługi online: https://obywatel.gov.pl/kierowcy-i-pojazdy/sprawdz-historie-pojazdu

W lutym usługa “Mój Pojazd” zostanie wzbogacona o informacje dotyczące wymiany licznika. Znajdzie się w niej data i przyczyna wymiany, a także wskazanie po wymianie. W usłudze “Historia Pojazdu” także pojawią się informacje o wymianie drogomierza.

Ile cofniętych liczników wykryto?

Środowe ujawnienie zmienionej wartości licznika nie jest jedynym takim przypadkiem w stolicy Małopolski. Od początku roku krakowscy policjanci ujawnili 9 przypadków cofania licznika.

Pierwszy z przypadków miał miejsce 5 stycznia br. około godz. 9.40 na terenie Podgórza. Funkcjonariusze zatrzymali wówczas do kontroli 26-letnią kierującą pojazdem marki Opel Astra. Policjanci działając w ramach nowych uprawnień, skontrolowali także aktualny stan drogomierza. Różnica pomiędzy rzeczywistym przebiegiem licznika, a stanem licznika odnotowanym w Centralnej Ewidencji Pojazdów wynosiła ponad 3 700 km.

10 stycznia br. w godzinach porannych w rejonie Krowodrzy, policjanci drogówki zatrzymali do kontroli samochód marki BMW. W tym przypadku odczyt drogomierza różnił się o 111 465 km od stanu jaki widniał w Centralnej Ewidencji Pojazdów.

Nie tylko samochody osobowe kontrolowane przez krakowskich policjantów miały na liczniku mniejsze wskazania niż te odnotowane w Centralnej Ewidencji Pojazdów. Funkcjonariusze ujawnili rozbieżności wskazań licznika również w jednym z autobusów. Autobus marki Mercedes kontrolowany był 11 stycznia br. w godzinach popołudniowych również na ul. Wita Stwosza w Krakowie. W tym pojeździe, jak wykazało sprawdzenie, licznik cofnięty został o ponad 99 tys. km.

Źródło: Małopolska Policja

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0