Pod koniec maja Ryga, stolica Łotwy, stała się miejscem spotkań licznych przedstawicieli portów: Lipawy, Rygi, Windawy, Lubeki, Kiel i Hamburga: pierwszego niemiecko-łotewskiego forum morskiego.
W czasie spotkań przedstawiciele portów poruszali aktualne tematy i wyzwania dotyczące ogólnego rozwoju gospodarczego regionu bałtyckiego.
Nie zabrakło również miejsca dla tematów powiązanych z branżą przepraw promowych. Profesor dr Sebastian Jurgens, dyrektor zarządzający w Lübecker Hafen-Gesellschaft, spółce zarządzającej portem, podkreślił znaczenie serwisu promowego między Lubeką a litewskimi portami. Zdaniem przedstawiciela portu Lubeka jest postrzegana jako wiodący ośrodek przepływu towarowego między Niemcami a Łotwą. Pokreślił również, że stosunki handlowe między krajami bałtyckimi i Rosją cechuje duży potencjał, a rozszerzenie wzajemnych relacji jest bardzo ważne.
Forum stanowiło dobrą okazję do spotkań partnerów biznesowych oraz omówienia nowych inicjatyw wspólnych projektów. Wśród nich poruszono tematy dalszego rozwoju istniejących usług promowych oraz połączenia tychże usług z serwisem w głąb kraju.
Przedstawiciele portów oraz armatorów, w tym Stena Line Freight Scandinavia, oceniali i omawiali równice między krajami, ograniczenia w handlu spowodowane sankcjami nałożonymi na sektor transportu i logistyki w obrębie Morza Bałtyckiego, a także skutki nowej chińskiej inicjatywy „Jeden pas, jedna droga” (ang.: „One Belt, One Road”) – projektu Chin mającej na celu reaktywację Szlaku Jedwabnego.
Źródło: PROMY24.COM
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras