CARGONEWS

Płaca minimalna w transporcie: prawdopodobnie Komisja ogłosi decyzję już w czwartek

Bruksela rozpatruje skargę na temat obowiązku stosowania niemieckich przepisów płacy minimalnej w branży transportowej. Na decyzję Komisji Europejskiej czekają tysiące polskich firm transportowych, którym grozi upadłość. Wiele wskazuje na to, że decyzja ogłoszona zostanie w Polsce. Przekaże ją Marianne Thyssen – Komisarz UE ds. Zatrudnienia na III Europejskim Kongresie Mobilności Pracy.

Spór pomiędzy Komisją Europejską a Berlinem dotyczy szerokiej interpretacji przepisów o płacy minimalnej wprowadzonej przez Niemcy z początkiem tego roku. Według niemieckiej interpretacji obowiązują one każdego pracownika przekraczającego granicę Niemiec, nawet wówczas, gdy jedynie przejeżdża przez ten kraj transferem.

– Brak zdecydowanej reakcji Komisji Europejskiej na nierespektowanie przez Niemcy prawa unijnego będzie początkiem końca rynku wewnętrznego – mówi Stefan Schwarz, prezes Inicjatywy Mobilności Pracy. – Francuzi i Włosi czekają już z wprowadzeniem przepisów opartych na analogicznej interpretacji. Pozwala ona niemal dowolnie utrudniać działalność firm usługowych z innych państw członkowskich.

Komisarz Marianne Thyssen, w której kompetencjach leżą decyzje Komisji Europejskiej dotyczące zatrudnienia i mobilności pracowników, spotka się z polskimi przedsiębiorcami już 23 kwietnia w krakowskim Centrum Kongresowym ICE. Wygłosi tam wystąpienie programowe, w którym odniesie się do ograniczania podstawowych swobód eksporterów usług zagwarantowanych przez UE pod pozorem ochrony pracowników. W Kongresie weźmie udział również Minister Pracy i Polityki Społecznej – dr Władysław Kosiniak-Kamysz.

Tematem wiodącym trzeciej edycji Europejskiego Kongresu Mobilności Pracy jest toczący się w Unii Europejskiej konflikt dwóch fundamentalnych wartości – swobody przepływu usług oraz ochrony praw pracowniczych. Państwa zachodnie pod szyldem zabezpieczania osób delegowanych i uczciwej konkurencji de facto odbudowują granice wewnątrz unijnego rynku, czyniąc swobodę przepływu usług coraz trudniejszą, a w wielu wypadkach niemożliwą.

Źródło: Europejski Kongres Mobilności Pracy

***

Przeczytaj także: 

Płaca minimalna – Niemcy proszą o więcej czasu na wyjaśnienia

Czy KE pozwoli na obowiązywanie niemieckich przepisów? Wg ekspertów szanse są małe

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0