Jak poprawić bezpieczeństwo na drodze? Suwak i wilcze oczy

Bezpieczeństwo na drodze pozostawia jeszcze sporo do życzenia. Szczególnie na polskich drogach. Portal Interia zebrał pomysły drogowców, jak poprawić jakość poruszania się oraz uniknąć niebezpiecznych sytuacji. Większość z nich została już wdrożona za granicą.

Jedną z propozycji jest nieformalny znak „suwaka”. Polscy kierowcy niestety nie często respektują potrzebę jazdy polegającą na naprzemiennym wpuszczaniu aut z kończącego się pada ruchu.

Próg wyspowy to inaczej prostokątne wypukłości na jezdni. Ich szerokość umożliwiaj autobusowi przejazd nad progiem z uwagi na rozstaw kół.

Pomarańczowe pasy kierujące ruch do bramek ViaTOLL to specjalne oznakowanie informujące kierowców, którzy wnoszą opłaty w sposób manualny, a nie mają zainstalowanego systemy viaAUTO, aby nie blokowali przejazdu.

Przed pasami na przejściach dla pieszych umieszczane mogą być tzw. „kocie oczy”, czyli diody LED zainstalowane tuż przed linią zatrzymania, a ładowane dzięki technologii solarnej. Dzięki nim przejścia dla pieszych są znacznie bardziej widoczne.

W niebezpiecznych miejscach, w których kierowcy zjeżdżają jednak na przeciwległy pas ruchu (przed wzniesieniami, na zakrętach) stosowane są bariery liniowe, które zatrzymują pojazd na sobie w momencie uderzenia.

Dobrym pomysłem jest zamontowanie „wilczych oczu” na leśnych drogach, czyli odblasków imitujących wilcze ślepie. To rozwiązanie przeznaczone nie dla kierowców, a dla zwierząt – pragnąc uniknąć drapieżnika, nie wychodzą na drogę.

Na podstawie: Interia.pl i trans.info