Podsumowanie 2017 r. jasno pokazuje, że Port w Ystad może świętować kolejny rekordowy rok. Zarówno w 2015, jak i 2016 r. ruch w Porcie sukcesywnie rósł – ten trend utrzymał się również w roku ubiegłym. Wyraźnie rosła zarówno ilość przewożonych towarów, jak i liczba ciężarówek, samochodów osobowych oraz pasażerów.
Rok 2017 był dla Portu w Ystad rekordowy – po raz kolejny, ponieważ stały wzrost odnotowany jest tam od 2015 r. „Bardzo cieszy nas fakt, że wysiłki podejmowane przez władze portu oraz naszych klientów, a także pozytywne trendy na rynku, przynoszą tak dobre efekty. Umacniamy swoją pozycję jednego z największych szwedzkich portów” – skomentował Björn Boström, CEO Port of Ystad.
Port w Ystad jest największym szwedzkim portem utrzymującym codziennie połączenia promowe z Polską i Bornholmem. Wzrost liczby pasażerów odnotowano głównie na trasie na Bornholm – w przypadku połączeń z Polską zwiększyła się przede wszystkim ilość przewożonych towarów. Port jest trzecim pod względem liczby pasażerów promowych portem w Szwecji, piątym – pod względem liczby obsługiwanych statków oraz jedenastym największym portem towarowym.
Stale spada liczba przewożonych wagonów kolejowych, w roku 2017 odnotowano również zmniejszenie się liczby busów przejeżdżających przez port – przede wszystkim na trasach do Polski. To drugie może być związane z faktem, że coraz więcej Polaków podróżuje własnymi samochodami. Rośnie za to liczba wycieczek busowych na Bornholm, co prawdopodobnie jest związane z dużą popularnością jednodniowych wycieczek na duńską wyspę oraz zwiększeniem się liczby busów na trasie pomiędzy Kopenhagą a Bornholmem. Warto jednak odnotować, że ogólna liczba pasażerów oraz samochodów wzrosła zarówno na trasach Ystad i Rønne, jak i Ystad i Świnoujściem.
“Rekordowe wyniki są efektem nie tylko znakomitej sytuacji ekonomicznej czy obniżenia cen biletów na Bornholm, ale również inwestycji w większą liczbę jednostek i większe statki, które poczyniła firma Polferries. Portowi w Ystad udało się zdobyć większą część tego rosnącego rynku – i spodziewamy się, że ten trend utrzyma się w przyszłości” – wyjaśnia Björn Boström.
Statystyki 2017:
| |
Liczba |
Różnica |
|
| Total |
|
|
|
| Ładunek (tony) |
3.568.129 |
3,3% |
Rekord |
| Wagony kolejowe |
8.112 |
-11,7% |
|
| Ciężarówki/przyczepy |
249.903 |
9,8% |
Rekord |
| Busy |
2.929 |
-3,7% |
|
| Samochody osobowe |
569.836 |
5,0% |
Rekord |
| Pasażerowie |
2.180.475 |
4,5% |
Rekord |
| Statki |
3.570 |
1,4% |
|
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras