CARGONEWS

Przewoźnik przeładował swoje pojazdy o 26,7 tony! Grozi mu kara 35 tys. zł

W dniu 19 maja 2016 r. inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Krakowie otrzymali informacje dotyczące prawdopodobnych nieprawidłowości związanych z ruchem pojazdów ciężarowych na ulicy Trockiego, mogącym skutkować uszkodzeniem nawierzchni przez przeciążone pojazdy.

Inspektorzy po przeprowadzeniu obserwacji we wskazanym miejscu, zatrzymali do kontroli dwa pojazdy ciężarowe należące do tego samego przedsiębiorcy, które przewoziły ziemię. W związku podejrzeniem przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej i ładowności pojazdów, doprowadzono je celem zważenia do punktu kontroli zlokalizowanego w Krakowie przy ul. Księcia Józefa.

W wyniku przeprowadzonych pomiarów stwierdzono, że jeden z pojazdów był przeciążony o 14,3t, a drugi o 12,4t. Ponadto, w obu pojazdach zaobserwowano przekroczenie dopuszczalnych nacisków osi od 40% do 58%. Kierowcy co prawda okazali stosowne zezwolenie, ale umożliwiało ono wjazd samochodom ciężarowym na ul. Trockiego jedynie pojazdom o dmc do 24 ton.

W wyniku kontroli stwierdzono również rażące naruszenie ustawy o transporcie drogowym przez jednego z kierowców, polegające na nierejestrowaniu na wykresówce wskazań urządzenia rejestrującego w zakresie prędkości pojazdu, aktywności kierowcy i przebytej drogi.

Łączna kwota mandatów karnych, które nałożono na kierowców wyniosła 3 250 zł. Względem przedsiębiorcy wszczęto postępowania administracyjne zagrożone łączną karą 35 000 zł.

Źródło: WITD Kraków

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0