O prawdziwym pechu może mówić kierowca polskiej ciężarówki, który oszukiwał zapisy tachografu. Mężczyzna zjechał na chwilę z drogi na… pusty punkt kontrolny kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego i przyłożył magnes do impulsatora skrzyni biegów. Świadkiem tej sytuacji był inspektor przejeżdżający obok na służbowym motocyklu.
Zaparkowany na pustym punkcie kontrolnym ITD w Bydgoszczy ciągnik siodłowy zauważył w czwartek, 10 maja 2018 r. patrol motocyklowy z tamtejszego Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego. Kierowca ciężarówki zatrzymał się tylko na chwilę, wyszedł z kabiny i przyczepił niedozwolony magnes do impulsatora skrzyni biegów, a następnie ruszył w dalszą trasę.
Zachowanie szofera pojazdu należącego do polskiego przewoźnika mogło skutkować tylko jednym – zatrzymaniem do kontroli drogowej przez inspektora poruszającego się na motocyklu. Ciężarówka została skierowana w bezpieczne miejsce, gdzie kontrolujący mogli przeprowadzić wszystkie czynności.
Kierowca został ukarany mandatem na miejscu kontroli. Za popełnione naruszenie odpowie również przewoźnik, wobec którego wszczęto postępowanie administracyjne w sprawie nałożenia kary pieniężnej.
Tego samego dnia kujawsko-pomorscy inspektorzy z oddziału terenowego we Włocławku zatrzymali do kontroli na autostradzie A1 jeszcze jednego kierowcę ciężarówki, który manipulował czasem pracy. Używał on jednak zdecydowanie bardziej skomplikowanego urządzenia do zakłócania prawidłowej pracy tachografu.
Ciągnikiem siodłowym z naczepą, należącym do łotewskiego przewoźnika, wykonywano międzynarodowy transport przesyłek z Niemiec do Rosji. Podczas analizy czasu pracy kierowcy i okazanej dokumentacji transportowej inspektorzy stwierdzili uchybienia. Dawały one wyraźne podstawy do podejrzenia, że w pojeździe może znajdować się niedozwolony wyłącznik tachografu.
Pojazd został skierowany do autoryzowanego serwisu samochodowego w celu przeprowadzenia szczegółowych oględzin instalacji elektrycznej. Przypuszczenia doświadczonych inspektorów szybko się potwierdziły. W ciężarówce dokonano niedozwolonej przeróbki tzw. łańcucha kinematycznego pojazdu.
Na uwagę zasługuje fakt, iż pojazd ten pod koniec marca bieżącego roku miał wykonaną kalibrację tachografu, a upoważniony technik nie wykrył niedozwolonej ingerencji.
Kontrola ta również zakończyła się ukaraniem kierowcy mandatem. Natomiast wobec przewoźnika zostało wszczęte postępowanie administracyjne.
Źródło: GITD
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Cóż za spostrzegawczy pan inspektor ! Pod Kałuszynem na oczach inspektorów kierowcy sprzedają paliwo handlarzom ( np stare IVECO, stary Żuczek ) i żaden inspektor nie wszczyna kontroli, a raczej postępowania w sprawie paliwa.
Jūsų komentaras