Rosyjscy producenci i rolnicy chcą rozszerzyć listę produktów objętych embargiem na produkty żywnościowe z UE. Chodzi o niektóre rodzaje wyrobów cukierniczych, a w szczególności czekoladę.
O tym, że krajowi producenci niektórych surowców rolnych proponują rozszerzyć listę produktów podlegających embargu, powiedział w kuluarach Petersburskiego Międzynarodowego Forum Gospodarczego szef rosyjskiej Federalnej Służby Nadzoru Weterynaryjnego i Fitosanitarnego (Rossielchoznadzor) Siergiej Dankwert. „Chodzi, w szczególności, o syntetyczne osłonki wykonywane z jelit – jest to produkcja high-tech, którą należy rozwijać w kraju” – powiedział Siergiej Dankwert (cytat agencji Interfax). Oprócz tego, według niego, pojawiły się propozycje ograniczenia wwozu niektórych rodzajów wyrobów cukierniczych, w szczególności czekolady. To, zdaniem szefa Rossielchoznadzora, „ma sens przy wspieraniu krajowych producentów”.
O tym, że Rosja zachowa embargo na produkty żywnościowe w przypadku przedłużenia sankcji ze strony Unii Europejskiej, już informowali rosyjscy urzędnicy. Ponadto, lista zakazanych produktów importowanych może być rozszerzona. Zakaz importu czekolady może być jednym z takich środków.
Jeszcze wiosną rosyjscy cukiernicy mówili o możliwym wstrzymaniu produkcji czekolady z powodu spadku wartości rubla i ograniczeń importu surowców. Rzecz w tym, że produkcja czekolady zależy od importowanych składników w ponad 50%, a z powodu słabych zbiorów ubiegłego lata ceny na jeden z najczęściej używanych składników – orzechy laskowe – wzrosły o 79%; z powodu dewaluacji rubla cena produktów kakao wzrosła o ponad 50% (dane wg Centrum Badań Rynku Cukierniczego). Według danych Federalnej Służby Statystyki Państwowej (Rosstat), produkcja czekolady w Rosji tylko w marcu spadła o 21,3% do 7,5 ton.
Czekolada, jak i kawa, zboże, mączne wyroby cukiernicze, w tym ciastka i ciasteczka, a także wszystkie produkty z kakao, nie znalazły się na liście zabronionych importowanych do Rosji produktów spożywczych z USA, Kanady, UE, Norwegii i Australii, która została zatwierdzona przez Rząd Federacji Rosyjskiej w sierpniu ubiegłego roku.
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras