CARGONEWS

Rząd zaostrzy przepisy dla kierowców. Wg niego kary są za mało surowe

Rząd chce zaostrzyć przepisy drogowe. Czeka nas zaostrzenie sankcji m.in. za spowodowane kolizji po pijanemu, ucieczkę przed policją i ignorowanie zakazu prowadzenia auta.

Ministerstwo Sprawiedliwości kierowało się doniesieniami o nieprzestrzeganiu przepisów przez kierowców. Projekt trafił właśnie do uzgodnień międzyresortowych.

Podstawowa zmiana to zaostrzenie sankcji za spowodowanie wypadku w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem narkotyków. Aktualnie kara wynosi do 9 miesięcy do 8 lat więzienia. Dolna granica zostanie podniesiona do 2 lat więzienia.

Surowiej mają być także traktowani kierowcy nieprzestrzegający zakazu prowadzenia pojazdu. Obecnie kara to do 2 lat pozbawienia wolności oraz sądowy zakaz prowadzenia pojazdów. Resort sprawiedliwości proponuje zaś, aby zakaz prowadzenia był orzekany przez sąd obowiązkowo, a kara więzienia za niepodporządkowanie się wynosiła do 5 lat.

Ponadto projekt wprowadza nowy typ przestępstwa – ucieczkę kierowcy przed pościgiem policji lub innej służby. Groziłoby za to do 5 lat więzienia.

Dodatkowo musimy liczyć się z wydłużeniem terminu przedawnienia wykroczeń drogowych. Aktualnie przedawnienie następuje po roku od daty popełnienia wykroczenia, a jeśli wszczęto postępowanie – rok po dacie wszczęcia postępowania. Kiedy nowe przepisy wejdą w życie, bieg przedawnienia wydłużałby się o rok, jednak rok liczony od daty zakończenia rocznego okresu przedawnienia, czyli po dwóch latach od popełnienia wykroczenia.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0