Funkcjonariusze z drogówki dostaną wgląd w dodatkowe informacje z bazy Centralnej Ewidencji Pojazdów podczas kontroli. Podobnie inspektorzy transportu drogowego, ale i… diagności. W ten sposób rząd chce wyeliminować z dróg auta w kiepskim stanie technicznym.
Jak informuje „Rzeczpospolita”, nowelizację przepisów od połowy lipca przygotowuje Ministerstwo Cyfryzacji. Zmiany zostaną wprowadzone na prośby ze strony służb odpowiedzialnych za kontrole drogowe. Wnioskowały one o zrewidowanie przepisów dotyczących zatrzymania dowodu rejestracyjnego albo pozwolenia czasowego. Ich zdaniem nie ma w nich precyzyjnych informacji na temat pokwitowania wydanego za zatrzymany dokument, terminach oraz zasadach dalszego użytkowania pojazdu.
Dlaczego baza powinna być uzupełniona o dodatkowe dane? Aktualnie w przypadku, gdy funkcjonariusz zatrzyma dowód rejestracyjny pojazdu, wpisuje stosowną informację do bazy oraz wystawia odpowiednie pokwitowanie. Jeżeli służby nie zadecydowały o zakazie dalszej jazdy, użytkowanie pojazdu jest zazwyczaj możliwe jeszcze przez 7 dni. Jednak jeśli w tym czasie dojdzie do ponownej kontroli, osoba kontrolująca zobaczy w systemie jedynie adnotację o zatrzymaniu dowodu. Jeśli nie będziemy mieli przy sobie pokwitowania pozwalającego na użytkowanie pojazdu, grożą nam poważniejsze konsekwencje.
Na brak dostępu do kluczowych informacji może narzekać również m.in. starostwo. „Organ, który następnie dokonuje zwrotu dokumentu, nie posiada poza ww. podstawą żadnej informacji (w przypadku, gdy właściciel nie okaże pokwitowania) jakie usterki zostały stwierdzone podczas zatrzymania. Również stacja kontroli pojazdów, która po zatrzymaniu dokumentu przeprowadza badanie techniczne, często nie wie jakie badanie należy przeprowadzić. Dlatego niezbędne jest poszerzenie zakresu danych, które zapewni udostępnianie niezbędnych danych uprawnionym podmiotom w celu usprawnienia i prawidłowej realizacji ich ustawowych zadań” – czytamy w uzasadnieniu projektu.
W bazie danych ma się znaleźć informacja dotycząca tego, jak długo jeszcze pojazd może być użytkowany, czy skierowano pojazd na dodatkowe badania oraz jakie usterki stwierdzono podczas zatrzymania.
STUFF GOES HERE
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras