Czy jest coś, co chciałeś wiedzieć o giełdach ładunków i transportu, ale bałeś się zapytać? Teraz masz okazję! Przetestuj giełdę Cargo.PL i poznaj ją od podszewki podczas targów TransLogistica Poland.
Szukasz rozwiązań, które pozwolą Ci na szybkie zamieszczanie ofert? Interesują Cię nowe kierunki lub zależy Ci na zdobyciu nowych kontrahentów? Chcesz wiedzieć, jak przeprowadzana jest weryfikacja potencjalnych użytkowników? Menadżerowie giełdy Cargo.PL zdradzą Ci wszystkie tajemnice systemu, zapoznają z najnowszymi funkcjonalnościami, jak intuicyjny komunikator czy wyszukiwanie zbieżności, a ponadto przeprowadzą szybkie szkolenie z ich obsługi. Oprócz tego poczęstują świetną kawą, a także litewskimi specjałami, jak smażony chleb czy… świńskie, wędzone uszy! W końcu Cargo.PL wywodzi się z giełdy Cargo.LT, lidera na rynkach Europy Wschodniej i krajów nadbałtyckich, jak Litwa, Łotwa czy Estonia, działającego w branży TSL już od 20 lat.
Odwiedź Cargo.PL na stanowisku nr B26.
TransLogistica Poland, VI Międzynarodowe Targi Transportu i Logistyki w Warszawie, tuż tuż! Odbędą się już w przyszłym tygodniu w dniach 6-8 listopada br. w EXPO XXI Warszawa. To jedyny taki event, który pozwala na spotkanie przedstawicieli firm reprezentujący pełny łańcuch logistyczny: od producentów i dystrybutorów, przez przewoźników, po dostawców nowoczesnych rozwiązań z zakresu transportu oraz wyszukiwania zleceń lub zleceniodawców.
Program konferencyjny targów w odpowiedzi na trendy rynkowe dotykać będzie zagadnień związanych z transportem na Wschód i do Azji, idei Nowego Jedwabnego Szlaku oraz kwestii bezpieczeństwa i przewozu materiałów niebezpiecznych. W czasie VI edycji targów kontynuowana będzie inicjatywa bezpłatnych, aranżowanych spotkań biznesowych z przedstawicielami przedsiębiorstw produkcyjnych, dystrybucyjnych i handlowych.
Zapisz się na targi: https://trans-poland.pl/rejestracja
*
Portal Cargonews.pl objął wydarzenie swoim patronatem.
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras