CARGONEWS

Beton chłonący wodę – nadzieja na suchą nawierzchnię dróg

Na rynku pojawiła się warta uwagi nowość – odmiana mieszanki betonowej pod nazwą Topmix Permeable. Mieszanka ta charakteryzuje się zwiększoną możliwością wchłaniania wody. Innymi słowy, beton chłonie wilgoć bardzo szybko – tysiące litrów wody „wyparowują”  z nawierzchni dosłownie w ciągu minuty. A to oznacza, że na parkingach (a w przyszłości możliwie i na autostradach) o kałużach będzie można zapomnieć.

Poniższe wideo prezentuje imponujący eksperyment, podczas którego na powierzchnię parkingu, pokrytą mieszanką betonową Topmix Permeable, betoniarka wylewa 4 tys. litrów wody – woda znika w mniej niż minutę. Śmiało można potwierdzić, że beton wchłanie wodę jak gąbka.

Dana mieszanka betonowa jest wynalazkiem firmy Lafarge Tarmac. Zdaniem przedstawicieli firmy, beton można wykorzystywać nie tylko do różnych prac budowlanych w regionach narażonych na częste ulewne deszcze czy powodzie, ale również  w budowie dróg i ulic. Na powierzchni dróg z tym pokryciem betonowym woda się nie utrzymuje, dzięki czemu nie niszczenie, nie ulega uszkodzeniom. Pamiętajmy, że w zimie każda kałuża jest pokryta lodem, co stanowi dodatkowe zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Na powierzchni betonu powstaje wchłaniająca wodę warstwa. Składa się ona z elementów, przez które przepływa woda. Następnie wchłaniana jest w warstwę żwiru, wyłożoną pod pokryciem betonowym. W warstwie żwiru układa się ponadto specjalne kanaliki odwadniające, którymi woda z powierzchni pokrycia odchodzi głęboko w glebę.

Zdaniem firmy-wynalazcy beton ten można wykorzystywać również do budowy dróg w regionach, w których często panują upały. Twórcy zapewniają, że przy upałach drogi z takim pokryciem betonowym nie będą się mocno nagrzewać – część wchłoniętej wilgoci pozostaje w systemie i w upalną porę wilgoć ta chłodzi nawierzchnię.

Beton tego typu jest produkowany i używany od 60-ciu lat – bardzo często stosowany jest on w budowie różnego rodzaju pokryć. Jednakże przedstawiciele Lafarge Tarmac zapewniają, że mieszanka betonowa Topmix Permeable ma dodatkowe zalety – można ją wykorzystywać do pokrycia nawierzchni dróg i parkingów, ponieważ jest on w stanie utrzymać ciężar pojazdów nieruchomych.

https://www.youtube.com/watch?v=-iJP7DFt6AU

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0