Transport z „gratisem”. Alkohol warto ponad 1 mln zł miał trafić do Arabii Saudyjskiej, teraz posłuży do produkcji płynu dezynfekującego
2020-04-22CargoNEWS Poland0
Ponad 25 tys. litrów alkoholu miało trafić do Arabii Saudyjskiej. Wartość zabezpieczonego alkoholu to ponad milion złotych. Teraz zostanie on wykorzystany do wyprodukowania płynu dezynfekującego, który będzie wykorzystywany przez instytucje państwowe.
Funkcjonariusze z Komendy Miejskiej Policji w Gdańsku zajmujący się zwalczaniem przestępczości gospodarczej pracują nad sprawą hurtowego, nielegalnego obrotu alkoholem. Policjanci w wyniku wspólnych działań wraz z funkcjonariuszami z Wydziału Morskiego Zwalczania Przestępczości Pomorskiego Urzędu Celno-Skarbowego w Gdyni na jednym z terminali kontenerowych zabezpieczyli transport elementów instalacji wyciągu trocin, które miały trafić do Arabii Saudyjskiej.
Uwagę mundurowych zwrócił jednak sposób ich zapakowania, który miał utrudnić kontrolę ich zawartości. Policjanci podczas kontroli ładunku użyli specjalistycznych urządzeń skanujących. Poproszono również o pomoc strażaków, którzy otworzyli spakowane na platformach urządzenia do filtracji powietrza.
Razem z urządzeniami do Arabii Saudyjskiej miał trafić ukryty w nich alkohol. Wewnątrz ładunku znajdowały się kartony z alkoholem, łącznie ponad 25 tys. litrów wysokoprocentowego alkoholu. Szacunkowa wartość zabezpieczonego przez policjantów alkoholu to ponad 1 mln zł.
Nielegalny ładunek został zabezpieczony. Funkcjonariusze sprawdzają obieg dokumentów przewozowych i ustalają do kogo miał trafić alkohol.
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras