CARGONEWS

Trzy kontrole i trzy poważne zaniedbania

Naruszenia na prawie 70 tysięcy złotych wykazała początkowa analiza czasu pracy kierowcy ciężarówki. Szczegółowe badanie potwierdziło nieprawidłową obsługę tachografu, jednak kara okazała się, na szczęście dla niego, mniejsza.

Kierowca pojazdu ciężarowego obsługiwał tachograf, nie używając swojej karty. Zapis z urządzenia pokazywał ten fakt jako wielokrotny brak rejestracji aktywności prowadzenia ciężarówki. Wynikiem złej obsługi tachografu był brak odpowiedniej wiedzy i specjalnych szkoleń z tego zakresu.

W drugim skontrolowanym przypadku inspektorzy stwierdzili nieważne już coroczne badania techniczne dopuszczające pojazd do ruchu drogowego. Za to wykroczenie, zgodnie z nowelizacją ustawy o transporcie drogowym, przewidziana jest sankcja karna w wysokości 2 tysięcy złotych. Ostatecznie obie kontrole pojazdów należących do polskich przewoźników przeprowadzone w Luboszu zakończyły się wszczęciem postępowania administracyjnego na kwotę w sumie około 15 tysięcy złotych.

Tego samego dnia, 18 października w Kwilczu, ci sami inspektorzy transportu drogowego z Poznania poddali kontroli drogowej także autobus marki Setra. Stwierdzili wypływ powietrza z układu pneumatycznego odpowiedzialnego za prawidłowy stan hamulców. Autobusem wykonywany był krajowy transport drogowy osób polegający na przewozie dzieci do szkoły i przedszkola. Inspektorzy zatrzymali dowód rejestracyjny oraz zakazali dalszej jazdy z dziećmi. Kierowca musiał zjechać do najbliższego serwisu.

zaniedbania-2

zaniedbania-3

Źródło: WITD Poznań

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0