Orzeczony sądowy zakaz prowadzenia pojazdów nie powstrzymał kierowcy od jazdy niesprawnym samochodem dostawczym. Auto skontrolował patrol warmińsko-mazurskiej Inspekcji Transportu Drogowego.
Pojazd w złym stanie technicznym zwrócił uwagę inspektorów zajmujących się kontrolą elektronicznego poboru opłat na odcinku krajowej „szesnastki” w Olsztynie.
Podczas oględzin stanu technicznego „dostawczaka” załoga patrolu ujawniła długą listę rażących usterek. Samochód miał uszkodzone amortyzatory tylnego zawieszenia, pękniętą szybę czołową w polu widzenia kierowcy, nieszczelny układ wydechowy, niesprawne światła cofania i sygnał dźwiękowy. Oprócz tego wyciekały z niego płyny eksploatacyjne.
Kierowca nie okazał do kontroli drogowej prawa jazdy. Twierdził, że zagubił ten dokument. Inspektorzy wezwali na miejsce patrol policji. Okazało się, że mężczyzna ma od stycznia bieżącego roku orzeczony prawomocny zakaz prowadzenia pojazdów. Szofer popełnił więc przestępstwo, nie stosując się do wyroku Sądu. Dalsze postępowanie w tej sprawie przejęli policjanci.
Natomiast kontrola ITD zakończyła się zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu z powodu stwierdzonych usterek stanu technicznego i wydaniem zakazu jego dalszej jazdy. Kierowca został ukarany mandatem.
Źródło: GITD
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras