UPS kupi 700 pojazdów napędzanych gazem ziemnym. Rewolucja trwa

Firma UPS planuje zbudować pięć kolejnych stacji tankowania sprężonego gazu ziemnego (CNG) oraz zakupić ponad 700 nowych pojazdów napędzanych CNG, w tym 400 ciągników siodłowych i 330 ciągników terminalowych. W 2018 roku UPS zainwestuje 130 milionów dolarów w pojazdy i stacje CNG.

W roku 2016 było to 100 milionów dolarów, a w 2017 — 90 milionów. Suma inwestycji UPS w paliwa alternatywne, pojazdy oparte na zaawansowanych technologiach oraz stacje ładowania i tankowania w okresie od 2008 roku do końca 2018 roku przekroczy miliard dolarów.

Carlton Rose, prezes globalnego działu inżynierii i utrzymania floty w firmie UPS, mówi: „Uważamy, że dalsze inwestycje we flotę pojazdów napędzanych gazem ziemnym mają kluczowe znaczenie dla osiągnięcia naszych długoterminowych celów dotyczących redukcji emisji CO2. Zademonstrowaliśmy sprawność pojazdów na gaz ziemny – w 2017 roku ta część naszej floty zużyła 77 milionów odpowiedników galonu benzyny. Działania UPS przyczyniają się do rozpowszechniania pojazdów napędzanych gazem ziemnym na szeroką skalę”.

Budowa infrastruktury dla CNG i LNG jest ważnym czynnikiem umożliwiającym UPS zwiększenie poziomu wykorzystania odnawialnego gazu ziemnego (RNG). Zastosowanie RNG umożliwia redukcję emisji gazów cieplarnianych o nawet 90% w porównaniu z konwencjonalnym olejem napędowym. W zeszłym roku zużycie RNG w UPS wyniosło 15 milionów odpowiedników galonu benzyny. UPS jest największym użytkownikiem RNG w branży transportowej.

Pięć nowych stacji CNG będzie znajdować się w Goodyear w Arizonie, Plainfield w Indianie, Edgerton w Kansas oraz Fort Worth i Arlington w Teksasie. Czterysta ciągników siodłowych dostarczą firmy Freightliner i Kenworth, a 330 ciągników terminalowych — TICO. UPS wprowadzi nowe pojazdy na trasach korzystających z nowych stacji CNG oraz w lokalizacjach, gdzie już wykorzystuje pojazdy na CNG, między innymi w Atlancie i Salt Lake City.

UPS ma obecnie ponad 50 stacji tankowania gazu ziemnego, które są strategicznie rozmieszczone w różnych częściach Stanów Zjednoczonych oraz w Vancouver w Kanadzie i Tamworth w Wielkiej Brytanii.

Firma chce, aby najpóźniej w 2020 roku co czwarty kupowany przez nią nowy pojazd był zasilany paliwem alternatywnym lub wyposażony w zaawansowane technologie. UPS stawia sobie również za cel zastąpienie 40% paliw używanych przez pojazdy lądowe pochodziło z innych źródeł niż tradycyjna benzyna i olej napędowy. Te cele uzupełniają zobowiązanie UPS do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych przez flotę drogową firmy na całym świecie o 12% do 2025 roku.