Wszyscy kierowcy ciężarówek w Ugandzie będą musieli przejść obowiązkowe testy na koronawirusa. Oprócz tego zostanie wprowadzona specjalna aplikacja mobilna ułatwiająca lokalizowanie kierowców.
Aplikacja „Truck Driver Journey Management System” będzie śledziła ruch kierowców ciężarówek w kraju. Do wdrożenia systemu będą zobowiązane wszystkie firmy przewozowe i logistyczne w Ugandzie. Dostęp do danych aplikacji będzie miało Ministerstwo Zdrowia.
Do tej pory kierowcy byli poddawani testom w punktach granicznych i kontynuowali swoją podróż, podczas gdy wyniki były przetwarzane.
Według dr Monica Musenero, epidemiolog oraz prezydenckiej doradczyni ds. COVID-19, takie rozwiązanie wprowadzone przez rząd ma pomóc walczyć z nieufnością, jaką Ugandyjczycy odczuwają wobec kierowców ciężarówek. W niedzielę potwierdzono 23 nowych przypadków koronawirusa w Ugandzie. 19 z nich to kierowcy, który wjechali do kraju, 4 kolejne miały kontakty z kierowcami ciężarówek.
Tymczasem kierowcy w Ugandzie skarżą się na niehumanitarne warunki pracy, znacznie gorsze niż te, o których mówiło się kilka tygodni temu w Europie. Brak dostępu do czystej wody, przyborów higienicznych czy środków dezynfekujących, a do tego katastrofalny stan toalet przy parkingach sprawia, że osoby pracujące w branży transportowej są znacznie bardziej na narażone na zarażenie.
STUFF GOES HERE
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras