W Wielkiej Brytanii nie warto sięgać po telefon komórkowy w trakcie jazdy. Wysyłanie SMS-ów, rozmowy bez zestawu głośnomówiącego czy przeglądanie portali społecznościowych będzie kosztować nas 200 funtów.
Nowe przepisy wchodzą w życie w 2017 r.
Brytyjczycy muszą dodatkowo liczyć się z karą 6 punktów karnych. Nowe przepisy zakładają ponadto odbieranie prawa jazdy kierowcom z krótkim stażem oraz ponowne podchodzenie do egzaminów.
W przypadku, gdy zostaniemy zatrzymani przez policję po raz drugi musimy liczyć się już z grzywną do 1000 funtów oraz zakazem prowadzenia pojazdów do 6 miesięcy.
Zaproponowane zmiany wynikają z danych z raportu przygotowanego przez RAC. Według niego do wykonywania i odbierania połączeń podczas prowadzenia w ciągu ostatnich 12 miesięcy przyznaje się aż 11 milionów kierowców. Kolejne 5 milionów w tym czasie robiło zdjęcia lub nagrywało filmiki.
Poza tym zmieniło się podejście społeczne do korzystania z komórki za kierownicą. Za akceptowalne uznaje to 14 proc. Brytyjczyków. Jeszcze 2 lata temu taką opinię podzielało 7 milionów Brytyjczyków. Z kolei odsetek tych, którzy chętnie sprawdzają portale społecznościowe podczas stania w korku czy na światłach wzrósł z 14 do 20 proc. Po telefon sięgają najchętniej młodzi ludzie, od 17 do 24 lat.
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras