Kraje Europy Środkowej i Wschodniej stanowczo sprzeciwiają się wprowadzeniu przepisów o płacy minimalnej przez państwa unijne. Pzedstawiciele Polski, Czech, Słowacji, Węgier, Litwy i Rumunii debatowali o tym w zeszłym tygodniu.
Na zorganizowanej 16 kwietnia konferencji spotkali się przedstawiciele powiększonej Grupy Wyszehradzkiej, wiceministrowie transportu czterech krajów oraz przedstawiciele narodowych organizacji branżowych. Dyskusja naturalnie skupiła się wokół tematu zapisów o płacy minimalnej w państwach UE.
Według europosłanki Elżbiety Łukacijewskiej niemiecka ustawa o płacy minimalnej stoi wbrew prawu unijnemu. – Takie podejście zamiast zachęcać, zniechęci obywateli do Unii – stwierdziła. Zdradziła ponadto, że Komisja Europejska pracuje nad pakietem drogowym, który ma wprowadzić niezbędne regulacje. Projekt ma być gotowy w 2016 r., zaś już w maju Komisja rozpocznie konsultacje z państwami członkowskimi. Jak z kolei powiedział przedstawiciel Dyrekcji Dyrekcji Transportu w Komisji Europejskiej Eddy Liegeois pakiet drogowy będzie składał się z trzech filarów: wspólnych oplat drogowych, swobodnego dostępu do rynku oraz reguł socjalnych. Według wstępnych ustaleń ujednolicone mają zostać kwestie czasu pracy i wypoczynku, szkoleń i kwalifikacji kierowców.
O kwestii kabotażu mówił minister transportu Litwy Władysław Kondratowicz. Podkreślił, że Litwa jest za liberalizacją europejskich przewozów. Powiedział ponadto, że Litwa również jest państwem tranzytowym, przez które wiodą równoleżnikowe korytarze. Najważniejszym z nich jest trasa wiodąca do Polski, którą każdego roku przewożone jest ok. 40 mln ton ładunków.
Prof. UG Jan Burnewicz stwierdził natomiast, że ujednolicenia warunków ekonomicznych nie da się zadekretować. Zwrócił ponadto uwagę na obwarowanie europejskiego transportu licznymi przepisami (dotyczy go aż 200 regulacji), co wpływa na koszty oraz zmniejsza jego konkurencyjność.
Komisja nie wyklucza powołania drogowej agencji do kontroli przestrzegania prawa.
Na podstawie: ZMPD
***
Przeczytaj także:
Niemiecka ustawa o płacy minimalnej: fakty i mity
Co słychać w sprawie francuskiej płacy minimalnej w branży transportowej?
Czy KE pozwoli na obowiązywanie niemieckich przepisów? Wg ekspertów szanse są małe
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras