To już pewne: płaca minimalna w 2020 r. będzie wynosić 2600 zł brutto. Oznacza to m.in., że… podwyższeniu ulegną również kary za brak OC. Wysoka grzywna mocno uderzy po kieszeni zapominalskich kierowców.
Wysokość kary za brak obowiązkowego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej dla pojazdu wynika bowiem z obowiązującej minimalnej płacy. W związku z tym, że w 2020 r. wyniesie ona 2600 zł brutto, właścicielowi nieubezpieczonego pojazdu osobowego grozi kara maksymalnie 5,2 tys. zł. Z tak wysoką grzywną musi się liczyć, jeśli „zapomni” o ubezpieczeniu przynajmniej przez 14 dni.
*
Wysokość kar za brak OC dla samochodów osobowych:
- do 3 dni – 1040 zł,
- 4-14 dni – 2600 zł,
- ponad 14 dni – 5200 zł.
*
Oczywiście w przypadku samochodu ciężarowego kary za brak OC będą jeszcze wyższe:
- do 3 dni – 1560 zł,
- 4-14 dni – 3900 zł,
- ponad 14 dni – 7800 zł.
*
Kary za brak OC dla posiadaczy motocyklu wyniosą:
- do 3 dni – 170 zł,
- 4-14 dni – 4300 zł,
- ponad 14 dni – 8600 zł.
*
O polisie OC “zapominają” głównie młodzi mężczyźni w zachodniej Polsce oraz na Mazurach
*
Kary za brak OC są nakładane przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny – to on zajmuje się ich ściąganiem, przede wszystkim dzięki informacjom z ogólnopolskiej bazy polis komunikacyjnych i Centralnej Ewidencji Pojazdów. Według danych UFG pozwala to na wykrywanie aż 75 proc. takich przypadków rocznie.
Co więcej, z roku na rok system działa coraz bardzie skutecznie. Np. w 2018 r. Fundusz wystawił właścicielom ponad 93 tys. wezwań do zapłaty, czyli o 16 proc. wcześniej niż przed rokiem. Ściągalność kar w porównaniu z rokiem 2017 wzrosła o 30 proc. – karę zapłaciło 70,2 tys. właścicieli aut.
Oprócz tego wykrywaniem posiadaczy samochodów bez ważnego OC zajmuje się m.in. Policja podczas kontroli drogowych.
Według danych z lipca br. w Polsce może być około 80 – 90 tys. nieubezpieczonych pojazdów, co stanowi 0,4-0,5 procent wszystkich pojazdów biorących udział w ruchu.
Dobrowolnie karę za brak polisy OC płaci 35 proc. wszystkich właścicieli pojazdów. Od pozostałych UFG „ściąga” karę w trybie egzekucyjnym.
O tym, jak wygląda procedura, można przeczytać TU.
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras