Za ciężkie, wycofane z ruchu

Dwie przeładowane ciężarówki wycofali z ruchu funkcjonariusze bydgoskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Wieloosiowy zestaw z dwoma kontenerami ważył blisko o 15 ton za dużo. Przeciążony prawie o 10 ton był również zespół pojazdów przewożący złom.

W poniedziałek (6 lipca) na krajowej „piętnastce” w powiecie inowrocławskim patrol ITD zatrzymał dwie ciężarówki z nadmiarem ładunku. 8-osiowy zespół pojazdów z dwoma kontenerami ważył blisko 55 ton zamiast dopuszczalnych 40 ton. Na wagę skierowano również samochód ciężarowy z przyczepą, którym przewożono złom. Na początku kontroli drogowej kierowca okazał tylko jeden dokument przewozowy. Wpisana w nim ilość ładunku nie budziła zastrzeżeń. Kierowca być może liczył, że dzięki temu uniknie wjazdu na wagę ITD. Inspektorzy postanowili jednak sprawdzić tonaż 5-osiowego zestawu. Ważył blisko 50 ton zamiast przepisowych 40 ton. Dopiero podczas dalszej kontroli kierowca pokazał funkcjonariuszom drugi dokument przewozowy. Gdyby okazał jednocześnie oba dokumenty, inspektorzy od razu ujawniliby, że przewozi za dużo ładunku.

W przypadku zatrzymanej ciężarówki ze złomem niewłaściwa waga nie była jedyną nieprawidłowością. Kontrola stanu technicznego, a w szczególności identyfikacja pojazdu wykazała, że na tabliczce znamionowej widnieje inny numer VIN. Ustalono, że w pojeździe wymieniano kabinę, ale nie zmieniono tabliczki znamionowej. Z powodu tej nieprawidłowości inspektorzy zatrzymali dowód rejestracyjny pojazdu.

Oba za ciężkie transporty wstrzymano do momentu doprowadzenia tonażu zestawów do stanu zgodnego z przepisami. Kierujących ukarano mandatami. Przewoźnikom grożą kary pieniężne za degradację nawierzchni dróg.

Źródło: GITD