Trzy ciężarówki przewożące za dużo ładunku trafiły na wagi kujawsko-pomorskiej i wielkopolskiej ITD. Najcięższy ze skontrolowanych pojazdów był przeładowany o blisko siedem ton.
W środę (20 marca) inspektorzy kontrolujący ciężarówki przejeżdżające krajową „dziesiątką” przez Trzeciewnicę nieopodal Nakła nad Notecią zatrzymali dwa zespoły pojazdów, których rzeczywista masa całkowita przekraczała 40-tonową normę.
Ciągnik siodłowy z naczepą wypełnioną kukurydzą ważył 46,6 tony. Nadmierna ilość ładunku spowodowała przekroczenie dopuszczalnego nacisku potrójnej osi naczepy o 1,7 tony.
Inspektorzy skontrolowali w tym samym miejscu kolejny zespół pojazdów, którym przewożono piasek w dużych workach. Jego rzeczywista masa całkowita wynosiła 43,9 tony. W tym przypadku nacisk pojedynczej osi napędowej ciągnika wynosił 13,2 tony i przekraczał wartość dopuszczalną na drodze krajowej (11,5 t) o 1,7 t.
Przeładowaną ciężarówkę skontrolował tego samego dnia również patrol wielkopolskiej ITD. Na drodze krajowej numer 32 w Granowie koło Grodziska Wielkopolskiego zatrzymał zespół pojazdów, którym przewożono materiały niebezpieczne. Nacisk pojedynczej osi napędowej ciągnika wynosił 14,4 tony.
Wobec przewoźników toczą się teraz postępowania administracyjne w sprawie nałożenia wysokich kar pieniężnych. Kierowcy przeładowanych ciężarówek mogli dokończyć transport dopiero po rozładowaniu nadmiaru towarów na inne pojazdy.
Źródło: GITD
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras