Jak dowiedzieliśmy się tuż przed weekendem, Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa chciałoby wprowadzić zakaz wyprzedzania dla ciężarówek na drogach szybkiego ruchu. Ma to bezpośredni związek z karambolem pod Piotrkowem Trybunalskim, który zapoczątkowało zderzenie dwóch pojazdów ciężarowych.
„Takie rozwiązanie jest analizowane w przypadku autostrad i dróg ekspresowych, na których występuje zjawisko tzw. wyścigów słoni, czyli wyprzedzania przez pojazd ciężarowy drugiego pojazdu jadącego ze zbliżoną, niewiele niższą prędkością. Powoduje to znaczne utrudnienia w ruchu, ponieważ na wykonanie takiego manewru kierowca potrzebuje nawet kilku kilometrów. Powoduje to także duże zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego” – czytamy na stronie ministerstwa.
Jak miałoby się to odbywać? Albo przez zakaz ustawowy, albo przez wprowadzenie przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad odpowiedniego oznakowania.
Ministerstwo planuje zasięgnąć opinii stowarzyszeń działających na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz skonsultować się z przewoźnikami. Ma również przeanalizować systemy i rozwiązania działające w innych państwach, m.in. na Niemczech. Manewr wyprzedzania pomiędzy ciężarówkami nie może tam wynosić dłużej niż 45 sekund, a różnica prędkości pomiędzy pojazdami nie może wynieść więcej niż 10 km/h. Za przekroczenie czasu lub prędkości kierowcy grozi mandat w wysokości 100 euro (czytaj więcej: KLIK).
Czy zakaz wyprzedzania dla ciężarówek jest w stanie poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego? Trudno uwierzyć, że rozwiązanie będzie miało realny wpływ na bezpieczeństwo, nie możemy się nawet spodziewać upłynnienia ruchu na drogach ekspresowych i autostradach – nowe przepisy spowolniłyby ciężarówki i spowodowałoby więcej korków.
Na pewno możemy spodziewać się strat dla branży transportowej wskutek wydłużenia się czasu przewozu ładunku. Przeciwni wprowadzeniu zakazu są więc przede wszystkim przewoźnicy. Jak skomentował to Jan Buczek, prezes ZMPD: – Całe to zamieszanie przypomina sytuację trafnie spuentowaną w przysłowiu: kowal zawinił, Cygana powiesili.
ZMPD ma zbadać, czy zakaz wyprzedzania dla ciężarówek nie oznacza przypadkiem dyskryminowania jednego użytkownika dróg.
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras