CARGONEWS

Zezwolenia transportowe na przewozy do Rosji – wznowienie rozmów w przyszłym tygodniu

Rozmowy z Rosją na temat zezwoleń transportowych na przewozy towarowe planowane są na koniec września w Petersburgu – poinformował wiceminister infrastruktury Jerzy Szmit.

Posiedzenie polsko-rosyjskiej Komisji Mieszanej ds. międzynarodowych przewozów drogowych odbędzie się 28 i 29 września.
– Zależy nam na tym, aby jak najszybciej zawrzeć porozumienie z Federacją Rosyjską. Najważniejszą kwestią jest ustalenie warunków prowadzenia transportu na jej terytorium – powiedział wiceminister Szmit.

Minister zaznaczył, że podstawą do rozmów na temat kontyngentu zezwoleń na 2017 r. będzie ostateczne uzgodnienie zasad wykonywania przewozów i stosowanie przez Rosję zasad kontroli przewoźników, przyjętych podczas poprzedniej rundy negocjacji. Warto przypomnieć, że wcześniejsze ustalenia nie zawsze są respektowane przez stronę rosyjską (o czym można przeczytać TU).

Podczas poniedziałkowego briefingu prasowego poruszono również temat dodatkowych zezwoleń na przewóz towarów do Kazachstanu. W dniach 15-16 września 2016 r. w Ałmaty (Kazachstan) odbyło się posiedzenie polsko-kazachstańskiej Komisji Mieszanej ds. międzynarodowych przewozów drogowych. Delegacji polskiej przewodniczył wiceminister Jerzy Szmit, w rozmowach uczestniczyli również przedstawiciele organizacji przewoźników. W wyniku rozmów wynegocjowane zostały dodatkowe limity zezwoleń na 2016 rok – 2 tys. zezwoleń ogólnych i 1 tys. zezwoleń na przewozy do/z krajów trzecich. Dodatkowy kontyngent pokryje zapotrzebowanie przewoźników polskich na przewozy do/z i przez terytorium Kazachstanu oraz umożliwi realizację zawartych wcześniej kontraktów.

Kontyngent na 2017 rok zostanie ustalony podczas kolejnego posiedzenia Komisji Mieszanej, które odbędzie się w Polsce, do 1 grudnia 2016 r. Ministerstwo ds. Inwestycji i Rozwoju Republiki Kazachstanu, na wniosek strony polskiej zobowiązało się do wprowadzenia do tego czasu zmian w niekorzystnych dla polskich przewoźników przepisach. Po nowelizacji przewozy ładunków wyprodukowanych w przedsiębiorstwach zagranicznych lub filiach, utworzonych i zarejestrowanych zgodnie z prawodawstwem na terytorium kraju rejestracji pojazdu, będą wykonywane na podstawie zezwoleń ogólnych.

Odniesiono się także do problemu ataków na polskich kierowców w Calais. Wiceminister Szmit przypomniał o rozmowie premier Beaty Szydło z prezydentem Francji Francois Hollandem na ten temat.

– Powinniśmy stać murem za przewoźnikami, którzy są atakowani we Francji – powiedział wiceminister. Jerzy Szmit zapowiedział, że w najbliższym czasie do ministrów transportu Francji i Wielkiej Brytanii zostanie wystosowany wniosek o pilne podjęcie działań na rzecz ochrony polskich przewoźników. Planowane jest także spotkanie ministra Andrzeja Adamczyka z ambasadorem Republiki Francuskiej w Polsce.

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa pozostaje w stałym kontakcie z przewoźnikami międzynarodowymi. Działania w sprawie trudnej sytuacji w Calais prowadzi także Ministerstwo Spraw Zagranicznych.

W briefingu wziął udział prezes Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych (ZMPD) Jan Buczek oraz dyrektor departamentu transportu w ZMPD Piotr Mikiel.

Źródło: MIB, oprac. Redakcja

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0