CARGONEWS

Zmiany dotyczące ryczałtu dla kierowców za pracę w porze nocnej w przypadku płacy minimalnej

Przepisy zobowiązują pracodawcę do wypłaty pracownikowi wypłatę wynagrodzenia za pracę co najmniej raz w miesiącu w wysokości nie niższej niż wynika to ze stosownego rozporządzenia wydawanego przez Radę Ministrów określonego jako minimalne wynagrodzenie.

inimalne wynagrodzenie za pracę w 2016 r. wynosi 1850 zł brutto. Stawka ta obowiązuje pracowników zatrudnionych w pełnym miesięcznym wymiarze czasu pracy. Zgodnie z treścią art. 6 oraz 7 ustawy o minimalnym wynagrodzeniu za pracę z dnia 10 października 2002 r., zwanej dalej Ustawą o minimalnym wynagrodzeniu, pod pojęciem płaca minimalna nie należy rozumieć wyłącznie wynagrodzenia zasadniczego, ale wszystkie składniki wynagrodzenia i inne świadczenia wynikające ze stosunku pracy, które zostały zaliczone do wynagrodzeń osobowych przez Główny Urząd Statystyczny, a nie zostały wyłączone z pojęcia płaca minimalna na podstawie art. 6 ust. 5 Ustawy o minimalnym wynagrodzeniu, czyli:

1) nagrody jubileuszowej;

2) odprawy pieniężnej przysługującej pracownikowi w związku z przejściem na emeryturę lub rentę z tytułu niezdolności do pracy;

3) wynagrodzenia za pracę w godzinach nadliczbowych.

W obecnej chwili istnieje spór czy w katalogu składników składających się na płacę minimalną mieści się również dodatek za pracę w porze nocnej.

Część komentatorów podpierając się stanowiskiem Głównego Inspektoratu Pracy z dnia 6 kwietnia 2009 r. (GPP-471-4560-25/09/PE/RP) stoi na stanowisku, że zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa do minimalnego wynagrodzenia można wliczać dodatek za pracę w nocy, choć kwestia ta budzi sporo kontrowersji. Komentatorzy ci wskazują, że skoro dodatek za pracę w porze nocnej nie został wprost wymieniony w art. 6 ust. 5 Ustawy o płacy minimalnej jako składnik, którego nie należy brać pod uwagę przy ustalaniu płacy minimalnej, należy uznać iż nie istnieją przeszkody do zaliczania tegoż dodatku na poczet płacy minimalnej. Zgodnie z powyższym stanowiskiem możliwe jest ustalenie wynagrodzenia w następujący sposób: 1500,00 zł wynagrodzenie zasadnicze, 350,00 zł dodatek za pracę w porze nocnej co łącznie daje kwotę minimalnego wynagrodzenia.

Przeciwnicy powyższej interpretacji twierdzą jednak, że z uwagi na to, iż praca w porze nocnej wymaga m.in. zwiększonej koncentracji, przeciwdziałania znużeniu, senności, jest niebezpieczna szczególnie na stanowisku kierowcy, pracownik wykonujący pracę w porze nocnej winien być dodatkowo wynagradzany tj. otrzymywać dodatkowe wynagrodzenie niezależne od płacy minimalnej.

Analizując powyższe stanowiska, wskazać należy, iż racje obu stron sporu są zasadne i trudno w sposób kategoryczny wskazać, które ze wskazanych powyżej stanowisk jest właściwe, choć autor niniejszej publikacji opowiada się za pierwszym z powyższych stanowisk tj. możliwością zaliczenia dodatku za pracę w porze nocnej jako składnik minimalnego wynagrodzenia.

Nieoczekiwanie spór ten został zakończony przez samego ustawodawcę, który znowelizował Ustawę o płacy minimalnej. Ustawą z dnia 22 lipca 2016 r. o zmianie ustawy o minimalnym wynagrodzeniu za pracę oraz niektórych innych ustaw, do art. 6 ust. 5 dodany został pkt 4, zgodni z którym dodatek za pracę w porze nocnej został wprost wyłączony z katalogu elementów składających się na płacę minimalną. Powyższa zmiana wejdzie w życie z dniem 1 stycznia 2017 r. Wydaje się, że z chwilą wejścia w życie wskazanych powyżej zmian, nie będzie budzić już żadnych wątpliwości obowiązek wypłaty pracownikowi dodatku pracę w porze nocnej niezależnie od wypłacanego wynagrodzenia w kwocie minimalnej.

Wspomniana wyżej nowelizacja zapewne będzie skutkowała po stronie pracodawców obowiązkiem aneksowania dotychczas obowiązujących umów o pracę oraz koniecznością przemodelowania przyjętej u pracodawcy struktury ustalania wynagrodzenia, co zazwyczaj wiąże się z dodatkowymi komplikacjami o charakterze organizacyjnym.

Podsumowując powyższe rozważania, należy wskazać, iż o ile w chwili obecnej należy przychylić się do stanowiska, że dopuszczalne jest traktowanie dodatku za pracę w porze nocnej jako elementu płacy minimalnej, o tyle począwszy od 1 stycznia 2017 r. konieczne będzie osobne wypłacanie wspomnianego dodatku niezależnie od wypłacanego wynagrodzenia minimalnego.

Źródło: Kancelaria Transportowa Legaltrans

LEGALTRANS - logo

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0