Zmiany, zmiany, zmiany. Nowela ustawy o transporcie drogowym i ustawa o tachografach uchwalone przez Sejm

6 czerwca 2018 r. Sejm uchwalił m.in. nowelę ustawy o transporcie drogowym oraz ustawę o tachografach stosowanych w transporcie drogowym. Dzięki temu polskie prawo będzie spełniało unijne wymagania.

Wśród wprowadzonych zmian w noweli ustawy o transporcie drogowym można wymienić m.in. kategoryzację tzw. poważnych naruszeń obowiązków i warunków przewozu drogowego („najpoważniejsze naruszenia” – NN, „bardzo poważne naruszenia” – BPN oraz „poważne naruszenia” – PN”). Ustandaryzowanie skali naruszeń pozwoli m.in. na bardziej płynną wymianę informacji pomiędzy polskimi a europejskimi służbami.

Nowa ustawa o tachografach ma ograniczyć zjawisko manipulowania danymi rejestrowanymi przez te urządzenia, a poza tym zwiększyć wiarygodność warsztatów wykonujących m.in. przeglądy czy naprawy tachografów. Można zakładać, że przepisy zwiększą wykrywalność manipulatorów i wyłączników przez Inspekcję Transportu Drogowego. Jeśli zrodzi się podejrzenie wykorzystywania w pojeździe nielegalnego układu, inspektorzy będą mogli od razu wysłać ciężarówkę do serwisu w celu weryfikacji, zamiast samodzielnie szukać manipulatorów. Koszty poniesie przewoźnik – jeśli w pojeździe rzeczywiście zamontowano nielegalne urządzenie, lub – w innym przypadku – państwo.

O ustawie o tachografach pisaliśmy dokładniej TU. 

Za ustawą o transporcie drogowym głosowało 233 posłów, przeciw było 181, a 16 wstrzymało się od głosu. Wyjątkowo zgodni byli posłowie, jeśli chodzi o ustawę o tachografach – za opowiedziało się 420 głosujących, jedna osoba była przeciw, jedna się wstrzymała.

Sejm uchwalił ponadto opłatę emisyjną. Czytaj więcej TU.