Polscy przewoźnicy, firmy spedycyjne i logistyczne mogły stracić nawet 12 miliardów złotych! To skutek zmowy cenowej producentów ciężarówek. Teraz mają szanse na odszkodowanie. Szykują się kolejne pozwy zbiorowe.
Zdaniem Komisji Europejskiej wiodący producenci samochodów ciężarowych zawiązali tajne porozumienie cenowe dotyczące pojazdów powyżej 6 ton. W lipcu 2016 r. nałożyła na koncerny Daimler / Mercedes-Benz, Volvo / Renault, Iveco, MAN oraz DAF gigantyczne grzywny – zostały one uznane winnymi utworzenia kartelu w latach 1997-2011. W 2017 r. Komisja Europejska ujawniła uczestnictwo Scanii w kartelu, która także dostała grzywnę.
Roszczeń odszkodowawczych mogą dochodzić firmy, które pomiędzy 1997 a 2016 r. zakupiły, wzięły w leasing lub wynajęły z prawem kupna średniociężkie lub ciężkie samochody tych producentów ciężarowe (o dopuszczalnej ładowności co najmniej 6 ton). Szacuje się, że płaciły od 5 do 20 proc. wyższą cenę, niż gdyby odbyło się to w warunkach wolnej konkurencji. Odszkodowanie wraz z odsetkami może wynieść nawet 10 tys. euro za jeden pojazd. Oczywiście będzie to zależeć m.in. od rodzaju pojazdu, daty zakupu oraz formy jego nabycia.
W Polsce z możliwości ubiegania się o odszkodowanie przed niemieckimi sądami skorzystali właściciele jedynie 10 tys. pojazdów. Tymczasem problem może dotyczyć nawet 300 tys. ciężarówek w naszym kraju.
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras