Закон и регуляции

C 1 ноября в Польше будет расширена сеть платных дорог.

Перевозчикам трудно разобраться в ограничениях движения грузовиков в Германии в День Реформации (31 октября) и в День всех святых (1 ноября).

30 апреля 2024 г. вступил в силу новый режим контроля экспорта из Евросоюза в Великобританию. Информацию об этих изменениях можно найти — тут и тут. С 31 октября этого года — планировались новые изменения, детальнее о которых написано — здесь (на русском — тут и тут), но они были отложены до 31 января 2025 г. Тут — базовая информация, здесь (здесь — на русском) — дополнительные инструкции.

Суд справедливости ЕС отменил требование «Пакета мобильности» о регулярном возвращении грузовиков в страну регистрации, но не удовлетворил иные требования стран-истцов. Подробнее — здесь.

Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 6 сентября №75 обновляются тарифы платы за проезд по платным автомобильным дорогам Беларуси, сообщает БЕЛТА со ссылкой на Национальный правовой интернет-портал.

Правительство Литовской Республики упростило процедуру определения класса эмиссии грузовиков (ЕВРО-класса), если он не указан в свидетельстве о регистрации транспортного средства. Это важно, поскольку от этого класса зависит размер дорожного сбора.

Сообщается об изменениях, касающихся дорожных сборов во Франции и Нидерландах.

Государственная трудовая инспекция Литвы (VDI) будет публиковать на своём сайте информацию о компаниях, нарушивших трудовое законодательство.

С ноября 2024 г. в Польше была значительно расширена сеть платных дорог. Правительство решило ввести плату за проезд на дополнительных участках автомагистралей и скоростных автомагистралей.

Предупреждаем — с 28 октября в Лондоне изменятся требования DVS (Direct Vision Standard). Подробнее — здесь и здесь. Здесь — о переходном периоде до мая 2025 г.