В понедельник ночью, около 4 часов, в Купишском районе, грузовик сломал дорожное ограждение и съехал со склона. Водитель получил лишь незначительные травмы.
Водитель рассказывал, что этот отрезок дороги был скользким и он потерял управление. Транспортное средство, которое ехало в сторону Паневежиса, слетело с дороги, перевернулось и скатилось вниз.
Версия, что водитель мог уснуть за рулем, не оправдалась, так как водитель соблюдал режим работы и отдыха. Водитель спал в Купишках, проснувшись, проехал 15 км и попал в аварию. По предварительным данным, водитель был трезвый.
Во время аварии водитель не пострадал. Пожарным спасателям и технической помощи пришлось решить сложную задачу, чтобы поднять скатившийся грузовик. Сначала его перевернули, а потом попытались затащить на верх.
Из-за этой спасательной операции, полицейским пришлось остановить движение. Около 16 часов на месте аварии скопилась большая пробка. Торопившиеся водители перекрытый отрезок дороги пытались объехать через поселок Палевяне, по окружным гравийным дорогам.
Происшествия
Неделя с 8 по 14 февраля 2026 года прошла под знаком масштабной панъевропейской проверки грузовиков и автобусов ROADPOL Truck & Bus. Параллельно в Польше с 1 февраля заработали повышенные на 40–42% тарифы e-TOLL и расширилась на 645 км платная сеть. Литва подписала контракт на внедрение спутниковой системы оплаты дорог вместо виньеток. На линии вышли первые интермодальные поезда между Украиной и ЕС. BYD поставил первые электрогрузовики в Испании. Maersk объявил о первых шагах по возвращению на маршруты через Красное море и Суэцкий канал. А в Брюсселе прошла крупнейшая конференция по транспортным инновациям RTR 2026.
16.02.2026
Дайджест событий 1–8 февраля 2026 года: Польша расширила e-TOLL и продлила погранпроверки на линии с Литвой, Европа готовится к рейду ROADPOL, контейнерный рынок продолжил дешеветь на фоне осторожного возвращения части сервисов в Красное море, а железная дорога получила сразу два удара – забастовки и саботаж.
09.02.2026
Январь в транспортном секторе выдался богатым на противоречия: от падения регистраций в Европе до технологического оптимизма в сфере ИИ. Пока британские перевозчики получают порцию хороших новостей, их коллеги в Евразийском союзе привыкают к навигационным пломбам, а водители вступают в физическую борьбу за сохранность груза. Аналитический обзор январских событий от «Cargonews».
02.02.2026
Северные порты Европы превратились в узкое горлышко из-за обледенения терминалов и жестких требований к очистке полуприцепов.
15.01.2026
Французская дорожная сеть сегодня — это лотерея, где главным призом является своевременная доставка. Основным триггером протестов стало ожидаемое 17 января подписание торгового соглашения между ЕС и странами Меркосур (Аргентина, Бразилия, Парагвай, Уругвай). Как сообщает Reuters и французские отраслевые медиа, аграрии видят в этом сделку «смерти» для национального производителя.
15.01.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий