Латвийский водитель перепутал паром с морем и утопил грузовой автомобиль. А случилось это вот как. Водителю показалось, что паром пришвартовался и можно заезжать на палубу. Он резко нажал на педаль акселератора и развернул 40-тонный грузовик в сторону трапа.
Всё было бы ничего, да только беда в том, что водитель был порядком пьян, и не сумел правильно оценить расстояние между паромом и набережной – трап парома был всё ещё закрыт, и в результате автомобиль вместе с водителем оказался в море.
Как сообщают шведские СМИ, водителю удалось выкарабкаться из тонущего автомобиля и с помощью наблюдавших эту картину людей добраться до берега.
Водитель обвиняется не только в том, что находился за рулём автомобиля в нетрезвом состоянии – ему придётся ответить за то, что он загрязнил море.
Очевидцем этой невероятной истории случайно стал литовец Нериюс Шидлаускас. В своём аккаунте на Facebook он написал, что наблюдая за происходящим вживую, он просто не мог поверить своим глазам. По его словам, поднятие грузовика со дна моря латвийской транспортной компании обойдётся в 30 тыс. евро, за загрязнение окружающей среды компании грозит штраф в размере 18 тыс. евро, а за полностью уничтоженный груз компании придётся заплатить ещё 27 тыс. евро. Это размер ущерба компании без учёта стоимости грузовика.
Происшествия
Неделя с 8 по 14 февраля 2026 года прошла под знаком масштабной панъевропейской проверки грузовиков и автобусов ROADPOL Truck & Bus. Параллельно в Польше с 1 февраля заработали повышенные на 40–42% тарифы e-TOLL и расширилась на 645 км платная сеть. Литва подписала контракт на внедрение спутниковой системы оплаты дорог вместо виньеток. На линии вышли первые интермодальные поезда между Украиной и ЕС. BYD поставил первые электрогрузовики в Испании. Maersk объявил о первых шагах по возвращению на маршруты через Красное море и Суэцкий канал. А в Брюсселе прошла крупнейшая конференция по транспортным инновациям RTR 2026.
16.02.2026
Дайджест событий 1–8 февраля 2026 года: Польша расширила e-TOLL и продлила погранпроверки на линии с Литвой, Европа готовится к рейду ROADPOL, контейнерный рынок продолжил дешеветь на фоне осторожного возвращения части сервисов в Красное море, а железная дорога получила сразу два удара – забастовки и саботаж.
09.02.2026
Январь в транспортном секторе выдался богатым на противоречия: от падения регистраций в Европе до технологического оптимизма в сфере ИИ. Пока британские перевозчики получают порцию хороших новостей, их коллеги в Евразийском союзе привыкают к навигационным пломбам, а водители вступают в физическую борьбу за сохранность груза. Аналитический обзор январских событий от «Cargonews».
02.02.2026
Северные порты Европы превратились в узкое горлышко из-за обледенения терминалов и жестких требований к очистке полуприцепов.
15.01.2026
Французская дорожная сеть сегодня — это лотерея, где главным призом является своевременная доставка. Основным триггером протестов стало ожидаемое 17 января подписание торгового соглашения между ЕС и странами Меркосур (Аргентина, Бразилия, Парагвай, Уругвай). Как сообщает Reuters и французские отраслевые медиа, аграрии видят в этом сделку «смерти» для национального производителя.
15.01.2026
Комментарии
https://www.youtube.com/watch?v=pbTjah_VJw8
Ваш комментарий