CARGONEWS

Латыш в своем грузовике вместо водительского удостоверения вез 300 кг гашиша

cust.lt

В ночь с понедельника на вторник сотрудники таможни на литовско-латвийской границе задержали партию гашиша весом в 312 кг. Управлявший грузовым автомобилем гражданин Латвии наркотики вез прямо в кабине машины. Стоимость наркотиков — более 12 млн. литов.

26 мая сотрудники мобильной группы Клайпедской территориальной таможни, проводившие усиленный контроль транспортных средств, останавливали и проверяли автомобили на литовско-латвийской границе.

Грузовой автомобиль «Iveco», которым управлял гражданин Латвии С.Ф., был остановлен служебными лицами примерно в 24 часа на дороге A12, недалеко от Кальвяй. Когда сотрудники таможни попросили водителя предъявить водительское удостоверение, выяснилось, что у находящегося за рулем лица его нет, т.е. у него нет права управлять автомобилем.

Сотрудники таможни удивились еще больше, когда – едва взглянув в кабину «Iveco» – увидели, что на спальном месте водителя лежит куча пластиковых пакетов. Еще столько же пакетов было обнаружено под спальным местом. В общей сложности в кабине таможенники обнаружили 150 таких пакетов (каждый весили примерно 2 кг) с находящимся в них прессованным веществом коричневого цвета. Согласно результатам предварительного тестирования на наркотики, в пакетах был гашиш. В ту ночь сотрудники таможни задержали 312 кг гашиша, стоимость которого на «черном рынке» составляет около 12 млн. 500 тыс. литов.

С.Ф. был задержан на двое суток, сегодня решением Клайпедского городского участкового суда он арестован на три месяца. В клайпедском отделении Криминальной службы таможни начато предварительное расследование по поводу особо крупной контрабанды наркотиков. Водителю грозит лишение свободы сроком от трех до пятнадцати лет.

Это не первый удар сотрудников таможни по контрабандистам наркотиков. Два месяца тому назад, в начале апреля 2014 года, похожую партию наркотиков — 300 кг гашиша — сотрудники таможни задержали на границе с Польшей.

По мнению таможенников, задержанные на этой неделе и два месяца тому назад партии гашиша — африканского происхождения. В последние годы Литва стала транзитным пунктом перевозок гашиша и кокаина, а также марихуаны, в Россию. Марихуану, как правило, нелегально доставляют морским путем из Марокко в Испанию через Гибралтарский пролив.

В прошлом году сотрудники литовской таможни задержали более тонны различных наркотиков (гашиша, амфетамина, новых психоактивных веществ), стоимость которых на «черном рынке» составила бы около 40 млн литов.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Происшествия

Проверки на дорогах, толлы под 42% и электрогрузовики из Китая – чем жила логистика Европы на неделе 8–14 февраля

Неделя с 8 по 14 февраля 2026 года прошла под знаком масштабной панъевропейской проверки грузовиков и автобусов ROADPOL Truck & Bus. Параллельно в Польше с 1 февраля заработали повышенные на 40–42% тарифы e-TOLL и расширилась на 645 км платная сеть. Литва подписала контракт на внедрение спутниковой системы оплаты дорог вместо виньеток. На линии вышли первые интермодальные поезда между Украиной и ЕС. BYD поставил первые электрогрузовики в Испании. Maersk объявил о первых шагах по возвращению на маршруты через Красное море и Суэцкий канал. А в Брюсселе прошла крупнейшая конференция по транспортным инновациям RTR 2026.

16.02.2026
0

Логистика недели: Польша расширяет e-TOLL, море дешевеет, контроль растет

Дайджест событий 1–8 февраля 2026 года: Польша расширила e-TOLL и продлила погранпроверки на линии с Литвой, Европа готовится к рейду ROADPOL, контейнерный рынок продолжил дешеветь на фоне осторожного возвращения части сервисов в Красное море, а железная дорога получила сразу два удара – забастовки и саботаж.

09.02.2026
0

Обзор транспортных событий января

Январь в транспортном секторе выдался богатым на противоречия: от падения регистраций в Европе до технологического оптимизма в сфере ИИ. Пока британские перевозчики получают порцию хороших новостей, их коллеги в Евразийском союзе привыкают к навигационным пломбам, а водители вступают в физическую борьбу за сохранность груза. Аналитический обзор январских событий от «Cargonews».

02.02.2026
0

Праздник непослушания: фермеры перекрывают границы, а перевозчики считают убытки

Французская дорожная сеть сегодня — это лотерея, где главным призом является своевременная доставка. Основным триггером протестов стало ожидаемое 17 января подписание торгового соглашения между ЕС и странами Меркосур (Аргентина, Бразилия, Парагвай, Уругвай). Как сообщает Reuters и французские отраслевые медиа, аграрии видят в этом сделку «смерти» для национального производителя.

15.01.2026
0